3 комментария к публикации

Работодатель саратовской рулевой танкера «Волгонефть 239» рассказал о роли девушки на судне

16 декабря 2024, 15:33

Гость

16 декабря 2024, 18:12

про автоматику на волгонефти - полный бред. Про 24/7 вахту капитана в надстройке - ещё больший бред. У капитана есть три помощника. Без хотя бы двух - просто из порта не выпустят. Механически Волгонефть очень надёжна - это правда. Утопить её можно 2 путями: 1) Незнанием азбучных истин лоции и навигации. 2) Упиться всей надстройкой и штормоваться напролом. Перегруза там не было. 4350 - это рабочая нагрузка волгонефти

Гость

16 декабря 2024, 20:39

Гость

16 декабря 2024, 16:27