«Ценнее жизни ничего нет»: пассажиры лайнера вернулись домой после аварийной посадки — хроника и первые выводы о ЧП

Западно-Сибирской транспортной прокуратурой выясняются обстоятельства авиационного инцидента с самолетом авиакомпании «Уральские авиалинии».

По предварительным данным, сегодня при выполнении рейса Сочи — Омск воздушное судно авиакомпании «Уральские авиалинии» по технической причине совершило аварийную посадку на открытый участок местности в Убинском районе Новосибирской области.

На борту самолета находилось 159 пассажиров, из них 23 ребенка, 6 членов экипажа. Причины и обстоятельства происшествия устанавливаются.

Западно-Сибирской транспортной прокуратурой организована проверка исполнения законодательства о безопасности полетов. На место происшествия выехал Западно-Сибирский транспортный прокурор.

Как пишет ТАСС, пассажирский самолет, летевший из Сочи в Омск, не выполнил посадку в аэропорту назначения и подал сигнал тревоги.

Как сообщили в ГУ МЧС по региону, к месту приземления направили оперативную и аэромобильную группы. Для пассажиров подготовлен пункт временного размещения в местном Доме культуры.

В чате споттеров сообщают о том, что слышали в эфире экипаж самолета. Они передавали сообщение MAYDAY по остатку топлива.

Глава региона Андрей Травников прокомментировал ситуацию.

— В связи с авиационным инцидентом поручил своему заместителю Сергею Николаевичу Сёмке и главе Убинского района Олегу Федоровичу Конюку оказать максимальное содействие МЧС для устранения последствий и помощи пассажирам, — сообщил губернатор в своем телеграм-канале.

По предварительной информации, обошлось без жертв, пассажиры эвакуированы, горения не зафиксировано.

По данным телеграм-канала 112, предварительная причина аварийной посадки самолета Airbus в поле Новосибирской области — отказ гидросистемы.

По уточненным данным от ГУ МЧС по Новосибирской области, все пассажиры эвакуировались, никто не пострадал. Разрушений нет.

— Разрушений воздушного судна, строений и сооружений на земле нет. К месту посадки следуют шесть пассажирских автобусов для доставки людей в пункт временного размещения, — сообщили в МЧС.

Место аварийной посадки самолета.

В администрации деревни Каменки сообщили НГС о том, что глава Убинского района выехал на место происшествия. Раньше подобных катастроф в районе не происходило.

Глава Омской области Виталий Хоценко написал в своем телеграм-канале, что держит ситуацию на контроле.

— Всю необходимую помощь окажем. Буду оперативно информировать, — добавил он.

Прокуратура выложила первый снимок с места посадки самолета. Разрушений воздушного судна нет.

Телеграм канал MashSiberia опубликовал фото с места аварийной посадки самолета.

С места событий появились подробные фотографии. Их опубликовал телеграм-канал BAZA.

Со слов Хоценко, на место происшествия направили шесть автобусов, развернуты два пункта временного размещения.

По данным телеграм-канала Baza, самолетом управляли два пилота: Сергей Белов и Эдуард Семенов. Пилоты смогли посадить борт с отказавшей гидросистемой в поле.

Информация о пассажирах в одной картинке.

Всю оперативную информацию вы можете собрать в нашем телеграм-канале.

— На место происшествия направлены шесть автобусов, развернуты два пункта временного размещения, — рассказал в своем телеграм-канале губернатор Омской области Виталий Хоценко.

Андрей Травников опубликовал сообщение в своем телеграм-канале:

— Получил доклад главы Убинского района Олега Федоровича Конюка относительно авиаинцидента. Пассажиры уже находятся в районном Доме культуры, где организован пункт временного размещения. Они обеспечены горячим питанием. Пострадавших нет. Медицинская помощь никому не потребовалась, но дежурство врачей организовано, — написал губернатор.

Самолет «Уральских авиалиний» по расписанию должен был приземлиться в омском аэропорту в 07:50 и уже в 08:55 вылететь обратно в Сочи. На онлайн-табло омского аэропорта отображается задержка этого рейса до 13:20.

По поручению губернатора Андрея Травникова в Убинский район Новосибирской области выехал заместитель главы региона Сергей Сёмка.

— Слава богу, обошлось без жертв, пассажиры уже находятся в районном Доме культуры, где организован пункт временного размещения, — отметил он. — Будем принимать решения по дальнейшей их транспортировке в аэропорт Толмачево. Районные власти оказывают всю необходимую помощь — представители администрации первыми были на месте происшествия. В данный момент с министром транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области, а также с и. о. начальника главного управления МЧС по региону выехали на место для принятия дальнейших необходимых решений.

Один из пилотов, который управлял самолетом, — 36-летний Сергей Белов. На его личной странице во «ВКонтакте» говорится, что мужчина родился в Волгограде, служил в первой танковой роте. Свой первый самостоятельный полет пилот совершил в 2014 году, работает в компании «Уральские авиалинии».

Самолет «Уральских авиалиний», по данным Flightradar24, долго кружил в Омске и потом ушел в сторону деревни Каменки. Наши коллеги из 72.RU сделали видео, как летел самолет.

МЧС по НСО сообщает, что пассажиры забрали свой багаж. Сейчас они находятся в пункте временного размещения в ДК села Убинское. На месте остаются шесть членов экипажа самолета.

С 11:00 работает горячая линия МЧС России по номеру телефона 8 (383) 239-99-99. Родственники могут уточнить информацию о том, где находятся их близкие, а также получить психологическую поддержку специалистов ведомства.

Как выглядит место посадки.

Новосибирским следственным отделом на транспорте Восточного МСУТ СК России возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта).

Установлено, что утром 12 сентября 2023 года при выполнении рейса Сочи — Омск воздушное судно по технической причине совершило аварийную посадку на открытый участок местности в Убинском районе Новосибирской области. Пострадавших нет. Причины и обстоятельства происшествия устанавливаются.

В настоящий момент на место происшествия выехала следственно-оперативная группа, проводится комплекс следственных и процессуальных действий, направленных на установление всех обстоятельств произошедшего.

В Telegram-канале «АСТ-54 Black» опубликовали кадры с места приземления самолета.

Очевидец рассказал НГС, что пассажиры растеряны:

— Все, конечно, в шоке. У всех второй день рождения.

Источник НГС рассказал о причинах посадки самолета под Новосибирском: при подлете к Омску выявили неисправность гидросистемы, приняли решение лететь в Новосибирск, так как там техническая база лучше. Но у самолета не хватило топлива, пришлось подбирать площадку с воздуха и садиться в поле.

По уточненной информации МЧС, на борту находились 167 человек, в том числе 6 членов экипажа и 23 ребенка.

Из экстренно севшего самолета один человек обратился за медицинской помощью. Об этом сообщили в Telegram-канале Минздрава Новосибирской области.

У одного из пассажиров повысилось артериальное давление. Травм никто не получил.

На место посадки выехали три бригады скорой помощи ЦРБ. Сейчас медики Убинской районной больницы дежурят в пункте временного размещения пассажиров.

— Всех людей увезли на автобусе, живы-здоровы, возгорания самолета не было, — сообщил НГС глава Раисинского сельсовета Артем Дубук.

ГУ МЧС России опубликовало видео с места происшествия.

Сергей Белов, о котором писали ранее, что он был пилотом данного самолета сообщил:

— Друзья, коллеги и остальные (журналисты), просьба не беспокоить, я не был на этом рейсе! Там был мой коллега-однофамилец!

Что известно о ЧП, в одной картинке:

Согласно данным телеграм-канала Aviaincident, самолет с таким же бортовым номером, который приземлился в поле в Новосибирской области, в январе этого года сообщал о неисправности генератора. Он летел из Сочи в Омск. Тогда пилот принял решение вернуться на место стоянки воздушного судна, командир сам зарулил на стоянку.

В сообществе издания «Убинский Вестник» во «ВКонтакте» опубликовали кадры из ДК, в котором сейчас находятся пассажиры самолета.

Пассажирам выплатят по 100 тысяч рублей. Об этом сообщил источник телеграм-канала SHOT. Расследование экстренной посадки Airbus A320 будет вести Росавиация, которая уже сформировала соответствующую комиссию.

Что известно о самолете:

Депутат горсовета Барабинска Константин Терещенко опубликовал видео, снятое в пункте временного размещения. Там люди заполняют документы и списки, едят и отдыхают. Как рассказала одна из пассажирок, сейчас они теряются в пространстве и не понимают, что происходит. В помещении ДК много детей, в том числе младенцы.

Двух пассажиров отправили в ЦРБ на рентген с предварительным диагнозом «ушиб». Об этом сообщили в Министерстве здравоохранения Новосибирской области. Еще двум оказали помощь на месте: с повышенным давлением и приступом бронхиальной астмы. Никто из детей не пострадал. С пассажирами работают психологи.

На месте дежурят 25 медиков. Напомним, еще одному пассажиру медицинская помощь потребовалась сразу возле самолета — у него также поднялось артериальное давление.

Министр транспорта Новосибирской области Анатолий Костылевский рассказал, как могут транспортировать пассажиров самолета. Об этом пишет Telegram-канал «ОТС-Горсайт — Новости Новосибирска».

— Первый вариант — электропоездом до Омска, там уже по желанию их доставят в аэропорт Омска. Второй вариант — доставка автобусами до аэропорта Толмачево. Переговорю со всеми пассажирами, узнаю, какой вариант для них будет предпочтительнее. Четыре человека уже пожелали отправиться в Новосибирск. В ближайшие полчаса будет организован автомобиль, который их туда доставит, — заявил Костылевский.

— В нашем районе совершил экстренную посадку боинг. Слава богу, трагедии удалось избежать. Сейчас все пассажиры размещены в районном Доме культуры. Им оказывается необходимая медицинская и психологическая помощь. Люди обеспечены водой и едой, а для самых маленьких включили мультфильмы. Уже началась отправка автомобильным транспортом пассажиров в Новосибирск и Омск, — сообщил Олег Конюк, глава Убинского района.

Жительница Убинского района Новосибирской области стала свидетельницей экстренной посадки самолета. Как она рассказала НГС, борт сел в селе Московка, в нескольких километрах от самой Убинки. До этого самолет кружил над селом Раисино, но там полей мало.

— Стали выпускать шасси, и они заскрипели, все поняли, что что-то ненормально. Они уже на посадку пошли, но пришлось набрать высоту, — объясняет местная жительница. — Сел в пшеничном поле в колхозе имени Ленина, недалеко от деревни. Может, над Раисино кружил, чтобы топливо сжечь и сесть пустым.

По словам жительницы, пассажиры приземлились в 09:45, а в 11:00 в Доме культуры уже были организованы столы. Сейчас медики и социальные службы ведут списки, переписывают людей и распределяют направления. Она отмечает, что сотрудники организовывают автобусы из села в Новосибирск, а также планируют запустить скоростную электричку до Омска.

Росавиация сформировала комиссию для расследования причин и обстоятельств серьезного авиационного инцидента с самолетом авиакомпании «Уральские авиалинии».

Появилась запись переговоров пилота с авиадиспетчером.

Читатель НГС прислал в редакцию запись с борта самолета, сделанную при заходе на посадку в Омск. На ней слышно, как пилот сообщает о проблеме:

— 61383, у нас гидравлика. Потеря гидравлики, сейчас в зону ожидания выполним, далее подскажу вам.

После перерыва в несколько минут пилот говорит, что борт направился в Новосибирск:

— 61383, принимаем решение на Новосибирск.

После этого диспетчер сообщил технические условия для посадки.

Один из пассажиров успел написать письмо своей девушке, сообщили в Mash Siberia. В нем Артем написал, что самолет падает.

В телеграм-канале 112 опубликовали список экипажа пассажирского лайнера «Уральских авиалиний». Капитан воздушного судна Сергей Белов и пилот Эдуард Семенов. Бортпроводники: Дарья Глушакова, Аиша Гумметова, Дмитрий Костылев, Дмитрий Рябов.

Как сообщили в официальном телеграм-канале «Уральских авиалиний», командир воздушного судна — потомственный пилот Сергей Владимирович Белов. Сергею 28 сентября исполнится 33 года. Он родился в Тбилиси в 1990 году и с самого раннего детства мечтал стать летчиком, как его отец и дед.

Дед был военным штурманом, служил в городе Североморске и демобилизовался из армии в звании майора и в должности штурмана авиаэскадрильи стратегических ракетоносцев Ту-16. Отец окончил Сасовское летное училище с отличием и Кировоградские экспериментальные курсы летчиков на Як-40, следом освоил самолет Ту-134 и уже в 28 лет был командиром экипажа Ту-154. Работал в Екатеринбурге пилотом-инструктором в авиакомпании «Уральские авиалинии», является почетным членом Фонда авиационной безопасности СССР, награжден орденом Трудового Красного Знамени за мужество и высокий профессионализм, проявленные в ложной аварийной обстановке при взлете из аэропорта города Одессы в 1989 году.

— Я просто не представляю для себя другой профессии и мечтаю продолжить знаменитую летную династию моей семьи, — говорит о себе сам Сергей, который управлял самолетом, севшим под Новосибирском.

Наши корреспонденты уже подъезжают к месту ЧП: они выехали в Убинский район примерно в 10:15. По прямой расстояние до места инцидента составляет более 200 км.

Пленарное заседание ВЭФ во Владивостоке с участием президента РФ Владимира Путина началось с аплодисментов пилотам, посадившим самолет. Видео публикует кремлевский пул РИА Новости.

Корреспонденты НГС доехали до места размещения пассажиров. Как передает фотокорреспондент, большую часть пассажиров начали увозить из поселка. На месте работают экстренные службы.

НГС собрал впечатления пассажиров в одном материале. Люди делились эмоциями сразу после прилета. Многие из них благодарны экипажу и особенно пилотам.

Пассажирка Алина рассказала редакции, что сейчас она чувствует себя уставшей и сильно хочет спать. Сказался полученный стресс.

— Мы летели из Сочи в Омск вместе с семилетней дочерью Евой. Полет проходил нормально. Единственное, посадка началась на полчаса позже, но мы этому не придали значения, — рассказала НГС Алина.

Пассажирам сообщили, что борт уходит на запасной аэропорт в Новосибирск. По словам Алины, экипаж сохранял спокойствие, но чувствовалось напряжение. Перед посадкой пассажирам объяснили правильную безопасную позу и объяснили, как себя вести.

— Стюардессы — молодцы. Как только самолет приземлился, были открыты аварийные выходы, мы по надувным трапам спускались. Конечно, было страшно. Но этот страх мы осознали уже позже. Как только мы были на земле, нам кричали убегать дальше. И мы бежали к какому-то леску, — вспоминает Алина.

В поле, где приземлился самолет, не было сотовой связи.

— Меня в Омске встречал парень. Им сказали, что самолет перенаправили в Новосибирск. А через некоторое время появилась информация, что наш лайнер пропал с радаров. Он очень сильно переживал. Успокоился, когда я ему дозвонилась и сказала, что у нас всё хорошо и что мы живы, — поделилась Алина.

Как сообщает корреспондент НГС Анна Скок, которая поехала на место происшествия, большую часть пассажиров направят в Омск на рейсовой электричке.

Пассажирка Мария, которая была на борту самолета из Омска, рассказала, что страха не было, потому что экипаж не паниковал и давал четкие инструкции.

— В Омске не посадили самолет, сказали, что по метеоусловиям, полетели дальше, а через время сказали, что будет аварийная посадка. Я была у аварийного выхода, бортпроводники рассказали как открывать дверь, буквально за 2–3 минуты всё произошло, испугаться не успели, — спокойно объясняет пассажирка.

Женщина отмечает, что все команды экипажа пассажиры выполняли четко, без истерики, криков, паники и суеты. Бортпроводники, по ее словам, молодцы, спокойно всё повторяли.

— Открыли двери, все эвакуировались без личных вещей и отбегали от самолета, — говорит Мария. — Паники не было ни у кого, дети, наверное, вообще ничего не поняли. Мужчины-пассажиры брали детей на руки и вместе с ними спускались.

Первые автобусы, отмечает женщина, приехали спустя 10–15 минут, в Доме культуры к приезду пострадавших уже была приготовлена еда. Сейчас Мария ждет мужа, который выехал за ней из Омска.

В пресс-службе авиакомпании «Уральские авиалинии» сообщили, что пассажиры уже садятся в автобус и разъезжаются в пункты назначения: Омск, Новосибирск. В Доме культуры села Убинское им предоставили питание, воду, зарядные устройства для мобильных телефонов. Багаж выдан пассажирам.

— Герои нашего времени! Спасибо и низкий поклон! Пилоты Сергей Белов и Эдуард Семенов смогли посадить в поле самолет с отказавшей гидросистемой, — поблагодарила экипаж вице-мэр Новосибирска Анна Терешкова.

«Уральские авиалинии» проводят срочную пресс-конференцию после экстренной посадки самолета. Сергей Скуратов, генеральный директор авиакомпании, отвечает на вопросы о ЧП. Онлайн-трансляцию вы можете посмотреть здесь.

— Люди все живы, самолет — железяка, мы его восстановим, командир - господь и бог, — сообщил гендиректор «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов на срочной пресс-конференции.

Рейс выполняли на самолете Airbus 320, борт, по словам гендиректора авиакомпании, эксплуатируется давно и успешно. Экипаж профессионально подготовлен. Командир и второй пилот окончили летное училище в 2013 году. Сергей Белов уже 3 года летает командиром и на хорошем счету в авиакомпании.

НГС рассказывает о случившемся в Telegram-канале. Присоединяйтесь.

При подлете к Омску, при заходе на посадку, на самолете отказала зеленая гидросистема. В целом на самолете три гидросистемы: зеленая, желтая и голубая. Каждая из них отвечает за определенные параметры работы элементов самолета. В этой ситуации у командира очень мало времени, он должен уйти на второй круг и оценить возможные опасности при отказе гидросистемы.

— Командир посчитал необходимым уйти на запасной аэродром в Новосибирск. Причина — в Омске полоса 2500 м, а в Новосибирске — 3000 м. При отказе зеленой гидросистемы наблюдаются отклонения в работе спойлера (тормозные щитки) и закрылков. Посадочная дистанция может увеличиться, — объяснил Сергей Скуратов.

Ситуация, по словам гендиректора авиакомпании, стандартная, они были и раньше, летчики с этим справлялись сами.

Самолет направился в Новосибирск, но был сильный ветер, низкий эшелон, были выпущены створки шасси, которые невозможно было убрать. Всё это увеличило расход топлива. Командир понял, что, возможно, топлива будет недостаточно для захода на посадку в Новосибирске. Сергей Белов принял решение посадить самолет на поле с выпущенными шасси.

— Внешне поломок самолета нет, он стоит на шасси, перед этим капитан провел работу с бортпроводниками. Они уже отработали всё с пассажирами. Самолет приземлился в течение нескольких минут, все пассажиры эвакуировались сами.

По словам гендиректора авиакомпании, были открыты все люки, выпущены аварийные трапы. Пассажиров отвели подальше от самолета на всякий случай.

Сейчас определили электрички, в них выделены отдельные вагоны, в которых перевезут пострадавших пассажиров в Омск, сообщил Сергей Скуратов.

Сергей Скуратов также сообщил, что авиакомпания направила в Новосибирскую область на место, где приземлился самолет, техническую бригаду, инспекцию по безопасности полетов и перевозчиков, которые будут работать с пассажирами.

Всю информацию мы оперативно публикуем в телеграм-канале. Подписывайтесь.

— Мы договорились со страховой компанией, каждому будет выплачено по 100 тысяч рублей как компенсация, — сообщил гендиректор авиакомпании.

По его словам, так же поступали, когда самолет сел в кукурузное поле в Московской области.

— На мой взгляд, выполнить такую посадку — большое мастерство. Это самообладание, люди не растерялись, приняли грамотное решение и выполнили хорошо эту сложную посадку. В дальнейшем мы посмотрим всё более подробно, — сообщил Сергей Скуратов.

Как отметил Сергей Скуратов, молодых пилотов принимают с конечным баллом в дипломе не ниже 4,7 балла. В авиакомпанию хотят попасть многие, конкурс — примерно 12 человек на одно место. С возможными сотрудниками проводят собеседование целой комиссией, выявляют интеллектуальный, психологический потенциалы. Летчиков принимают примерно 20–25 человек в год.

Такой же отбор и у бортпроводников.

У авиакомпании 52 самолета Airbus, все из них летают и проходят плановое техническое обслуживание.

— Мы были ведущей авиакомпанией по обслуживанию Airbus. У нас была возможность проводить все виды технического обслуживания, вплоть до технического чека. Мы никогда не допустим в эксплуатации неправильных запчастей. Все запчасти сертифицированы, отвечаю за это головой, — отметил Сергей Скуратов.

По словам гендиректора, авиакомпания тратит много средств на закупку оборудования и обучение сотрудников.

Авиационно-технический центр, по словам Сергея Скуратова, — пожиратель денег. Почти все средства уходят туда из-за того, что запчасти стоят дорого.

В телеграм-канале «Уральских авиалиний» опубликовали фото экипажа. Их на время расследования отстранят от полетов.

До конца расследования экипаж будет отстранен от полетов. Сотрудники будут писать объяснительные и беседовать с представителями ведомств.

— Самолета нет, это плохо. Программу придется несколько урезать, утешает одно, что мы входим в зимнюю навигацию и интенсивность полетов будет ниже. В августе мы летали почти 250 рейсов в сутки, сейчас рейсов меньше, мы справимся, — рассказал Сергей Скуратов.

Самолет планируют восстановить, внешне он не поврежден. Как будут транспортировать самолет из Новосибирской области, генеральный директор пока не знает.

Один из пассажиров самолета, Сергей Хвостовцев, рассказал о действиях экипажа и пассажиров. Он поблагодарил пилотов и бортпроводников.

Наши коллеги из Е1.RU показали, как передвигался самолет, на карте. От Омска он отлетел на 415 километров.

— Я бы хотел эвакуировать самолет сегодня, но думаю, что на это уйдет больше месяца, — сообщил Сергей Скуратов.

МЧС по Новосибирской области опубликовало фотографию пилотов, которые сегодня посадили самолет в поле.

— Я завтракал, когда узнал о случившемся. Первая мысль — живы ли люди. Я сел в свою машину и быстро приехал, — рассказал Сергей Скуратов о моменте, когда узнал об инциденте.

По словам гендиректора, если потребуется оплатить все расходы за перевозку пассажиров на электричке и автобусе, компания готова это сделать.

Севший самолет, отмечает Сергей Скуратов, работает, в порядке. Его приобрели в США.

В «Уральских авиалиниях» рассказали о пилотах, которые экстренно посадили самолет в Новосибирской области. Их имена — Сергей Белов и Эдуард Семенов.

Сергею 28 сентября исполнится 33 года. Он родился в Тбилиси в 1990 году и с самого раннего детства мечтал стать летчиком, как его отец и дед. Дед Сергея был военным штурманом, служил в городе Североморске и демобилизовался из армии в звании майора и в должности штурмана авиаэскадрильи стратегических ракетоносцев Ту-16.

Второй пилот рейса — Эдуард Витальевич Семёнов. Он родился 7 мая 1967 года в рабочей семье. Сейчас Эдуарду 56 лет. Он в 1985 году окончил Минское авиационное техническое училище гражданской авиации. В 1887–1993 годах учился в Актюбинском высшем летном училище Гражданской авиации. В авиакомпании «Уральские авиалинии» работает с 2013 года.

Как передают корреспонденты НГС, экипаж самолета находится на месте посадки. Там же сейчас работают следователи. Давать комментарии пилотам пока нельзя.

Санкционное давление, говорит директор, никак не повлияло на то, что в самолете произошли проблемы с гидросистемой. Компания хоть и с трудом, но находит все авиазапчасти. Санкции, по его словам, отразились только на сложностях поставки.

Корреспонденты НГС добрались до места посадки самолета Сочи — Омск.

На обслуживание самолетов тратится примерно 70–75% от чистой прибыли, сообщил Сергей Скуратов.

С компаниями Airbus и Boeing, отметил Сергей Скуратов, к сожалению, сейчас не контактируют.

— У нас были очень добрые отношения с компаниями, мы много лет эксплуатируем западные самолеты. Смею думать, наша компания одна из лучших по эксплуатации этих самолетов. Сделали большую заявку на поставку самолетов российского производства МС-21, — сообщил гендиректор.

Самолеты российского производства появятся в 2028 году и дальше. По характеристикам, по словам гендиректора, эти самолеты аналогичны Airbus. Также авиакомпания «Уральские авиалинии» планирует построить ангарный комплекс для МС-21.

— Наверное, такие посадки должны повысить доверие к авиакомпании, — отмечает Скуратов. — Это говорит о мастерстве и ответственности. Пассажиров должно, наоборот, привлечь, надо быть уверенным, с кем ты летишь, а мы готовить пилотов умеем.

В «Уральских авиалиниях» сообщили, что экипаж тоже покормили.

Хозяину поля, на которое приземлился самолет, по словам Скуратова, положена компенсация, когда ее предъявят, тогда компания всё оплатит.

Как передают корреспонденты НГС, пилотов увезли с места происшествия следователи.

Срочная пресс-конференция с генеральным директором авиакомпании «Уральские авиалинии» окончена. Сергей Скуратов ответил на все вопросы журналистов.

По информации телеграм-канала 112, среди пассажиров самолета «Уральских авиалиний», совершившего аварийную посадку в поле, оказалась женщина на 33-й неделе беременности. Из-за сильного стресса 24-летней Елизавете Фроловой потребовалась медицинская помощь, ее доставили в больницу, серьезных травм она не получила. Интересно, что Елизавета сама несколько лет работала стюардессой.

Также в больницу доставили 58-летнюю Лидию Ляйс с разрывом связок коленного сустава, сообщает телеграм-канал 112.

Самую оперативную информацию можно получить в нашем телеграм-канале.

Журналист НГС Анна Скок находится на месте происшествия. Поговорить со вторым пилотом ей не удалось.

При торможении в поле шасси самолета «закопались» в землю. Фотографии с места присылает корреспондент НГС.

На месте происшествия продолжают работать сотрудники экстренных служб. Из самолета достают оставшиеся вещи.

Вспоминаем похожие случаи, как пилоты садили самолет.

Посадили самолет в лес

13 лет назад также в сентябре самолет Ту-154М авиакомпании «Алроса» с бортовым номером RA-85684 летел из Удачного в Москву, но через 3,5 часа после взлета на борту произошла потеря электропитания.

Техническая неисправность привела к отключению навигационных систем и электропривода топливных насосов. Командиры Евгений Новоселов и Андрей Ламанов поняли, что не смогут посадить самолет в Москве или долететь до запасного аэродрома.

Ту-154М решили посадить на территории Республики Коми — в бывшем аэропорту Ижма, на взлетной полосе, которая была давно выведена из эксплуатации и не пригодна для самолетов такого типа. После посадки самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы на сотню метров и въехал в лес. В инциденте никто не пострадал, поврежденный самолет отремонтировали, и он снова вернулся к работе.

Спустя 8 лет после аварийной посадки Ту-154М последний раз поднялся в воздух, он прилетел из Мирного в аэропорт Толмачево. Именно в Новосибирске самолет оставили как музейный экспонат. История самолета даже легла в основу одной из сюжетных линий фильма «Елки-2».

На месте происшествия продолжают работать сотрудники МЧС. Посмотрите на нашем видео, как место экстренной посадки выглядит сейчас.

Так выглядит тормозной путь в поле после посадки самолета.

Продолжаем вспоминать случаи, как пилоты экстренно садили самолет.

Сели на кукурузное поле

В авиакомпании «Уральские авиалинии» уже был похожий инцидент. 15 августа 2019 года самолет Airbus А321 вылетел из Москвы в Симферополь. Как только он оторвался от земли, в двигатель попала стая чаек. Через несколько секунд оба двигателя отказали, а самолет перешел в постоянное устойчивое снижение.

Пилот Дамир Юсупов решил посадить воздушное судно на кукурузное поле в Подмосковье. На борту находились 226 пассажиров и 7 членов экипажа, десятки людей получили травмы, а второй пилот Георгий Мурзин попал в больницу с ушибом грудной клетки. В трагедии никто не погиб.

После случившегося командиру Дамиру Юсупову присвоили звание Героя России, он вернулся к полетам в сентябре 2019 года, после того, как прошел все необходимые обследования.

История «чудесного приземления» легла в основу художественного фильма Сарика Андреасяна «На солнце, вдоль рядов кукурузы». Фразу «Идем правее, на солнце, вдоль рядов кукурузы» произнес бортпроводник Дмитрий Ивлицкий, указывая пассажирам путь во время эвакуации.

Житель Убинского района Василий Гладышев рано утром увидел, как самолет заходил на посадку:

— Я вышел на улицу и услышал гул самолета. Посмотрел, что очень низко летит. Он повернулся, сделал круг, повернул в сторону деревни Херсонки и пошел на посадку. Я понял, что что-то не так. Тут же звонок поступил из Убинки от замначальника пожарной части.

Телеграм-канал SHOT опубликовал фото, сделанное дроном с высоты.