Главную улицу Омска спроектировали в имперском стиле (эскиз)
20 января 2015, 14:47
Гость
20 января 2015, 21:00
Для чего омским властям нужны большие деньги на реставрацию без того реконструированного омского ж/д вокзала?! Его отстроили не так уж давно, 2006г вроде. Что там еще реставрировать? Вам не кажется, что это грабеж? Кому об этом можно рассказать?
Гость
20 января 2015, 18:18
Хорошо бы было, если бы сделали улицу как на картинке. Очень красиво.
Жалко только, что деревья последние спилят...
Гость
20 января 2015, 18:02
Убогая "маниловщина" на представленном проекте. Такое впечатление, что автор вживую улицу никогда не видел. Неправдоподобно широкие пешеходные зоны вдоль магазинов. Ужасные карманы для автомобилей. Просто ужас - эти закрытые крышами подземные переходы. Город с помощью таких проектов будет становится всё страшнее!((((
Гость
20 января 2015, 17:44
лет на 5 красоты хватит, потом опять все облупится и провалится плитка, а юбилея как минимум 50 лет ждать, чтоб отремонтировали. Вот такие выводы приходят грустные в голову.
Гость
20 января 2015, 16:45
Уже в нескольких переходах стоят намертво закрытые чехлами подъемники для инвалидов, а еще из-за их наличия необходимо содержать охранника в переходе, хватит уже "осваивать бабло".
Также берут сомнения в нужности «зебры» в районе часовни, как машины едущие в горку со стороны "Яблоньки" будут там останавливаться?
Гость
20 января 2015, 19:43
Nube, Газпрому проще "освоить" покрасив фасады и положить асфальт, чем построить что то нужное. Подарили бы мост через Омь. На "Горбатом" мосту пробки весь день. Неужели подаренный ОНПЗ можно сравнивать с покраской уличных фасадов?
Гость
20 января 2015, 16:25
Мне одной не нравится?! Лысо, где деревья?, которые сейчас делают улицу уютной(на их месте парковка). А козырьки над переходом, как у ТЦ "Омский" совсем не к месту! И вообще узнаваемый "стиль"...
Идея хорошая но..., ширину проезжей части, для парковки авто, придется забирать у пешеходных дорожек вдоль линии магазинов - а они не настолько широкие, как нарисовано...
Интересна также стоимость проекта...?!
Недавно губернатор сделал заявление о замораживании строительства Омского метро, в связи отсутствием средств, где была озвучена сумма в 6_млр.руб. Для сравнения, открытие ул.Чокана Валиханова (400 метров), обошлось в 2_млр.руб., общая стоимость строительства "Красногорского гидроузла" - 8_млр.(проект заморожен). Вывод: У большинства Омичей, есть огромное желание того, чтобы наш город преобразился, но на сегодняшний день он утонул в снегу и грязи, он задыхается из-за отсутствия дорожных развязок. Может быть нужно начать с этого..?!
Гость
20 января 2015, 15:55
парковки там не нужны - однозначно!
Надо припарковаться из центра - езжай с соборной площади к художке, наоборот - сворачивай на бударина.
С такой проектируемой парковки выезжать опасно, похуже будет чем от астора на ленина, т.к. скорости больше на данных участках. Ну и правильно народ говорит, зимой все засыпано будет и колеи... Не почистить никак. Хотя решение есть - запрет остановки после 22:00 и после этого времени чистить :)
Город в степи, а улицы все уже и уже. Тогда бы лучше развязки многоуровневые делали.
Гость
20 января 2015, 15:24
Лучше бы машины не стояли вдоль дороги. Всегда будет мусор под ними, а зимой нечищеный снег и разъезженные колеи. Авто ведь не сдвинешь для чистки. Отсюда и зачуханый вид имперского стиля во все времена года будет обеспечен. И пробка там будет из-за отъезжающих-паркующихся.
Гость
20 января 2015, 14:56
для полноты проекта стоило делать набросок на "зимний Омск"- с заваленными снегом карманами для авто и рекламой- которой обклеено все что можно.
кстати, уже по проекту видно что лавочек на всю улицу будет штуки 4....
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте