Эксперты нашли основания для повышения проезда в маршрутках
29 июня 2014, 14:21
Гость
1 июля 2014, 19:51
В Омске эксперты департамента транспорта и члены общественного совета РЭК нашли основания для повышения проезда в маршрутках.
Теперь вот это отменное рвение обратить бы на обоснование на повышение уровня доходов омичей
Гость
1 июля 2014, 13:48
Читаю между строк- Нашли благовидный предлог.
Гость
1 июля 2014, 12:43
"В Омске эксперты департамента транспорта и члены общественного совета РЭК нашли основания для повышения проезда в маршрутках"
кто бы сомневался, ведь ставилась задача найти основания, а не выяснить обоснованность.
но мне плевать на этот недотранспорт, я езжу на велосипеде.
Серега, 50% прибыли газелька съела зап. частями, ремонт своими руками за исключением движка и коробки, страховка уже 10т, за маршрут было 6т в мес, сейчас не знаю, план 1,5 при 15 местах. В общем, если газель одна, то она приносит больше нервотрепки, чем денег
Гость
1 июля 2014, 13:17
Вадим, То то маршруток как грязи в Омске развелось. Очень уж это прибыльный бизнес!
Гость
1 июля 2014, 14:13
Вадим, когда одна это да. У знакомых была газелька. Они в минусе от нее были. В итоге плюнули и продали
Гость
1 июля 2014, 11:58
Вадим, поясните эти цифры. Года два назад, когда проезд в маршрутках был ниже, водители каждую смену отдавали по 1000р хозяину, остальное себе (выходило до 3 тысяч). Сейчас хозяину отдают больше. Даже если газелька не всегда на маршруте (ремонт), то сумма явно выше 17 тысяч в месяц. И еще нужно учитывать, что у предпринимателя далеко не одна единица транспорта
Гость
1 июля 2014, 11:42
Воровство чиновников вот самое веское основание подорожания всего
Гость
1 июля 2014, 08:47
В Казани маршрутки убрали, да и повороты налево в центре города, и аварийность и пробки сразу уменьшились. И муниципальный транспорт очень хорошо ходит.
каждый год государство повышает налоги на 10% , + дорожание топлива и т. д. и т.п. ,а цена проезда пусть останется, как при коммунизме!? маршруточнику никто не продаст бутылку водки за 2,87!!!! врачи, учителя хотят получать больше(глав.врач средний доход 500000!) !!!
Гость
1 июля 2014, 11:27
омич58, а зачем маршруточнику водка? Водители должны быть трезвые. И причем тут зарплата главврачей? Они на маршрутках не ездят. А обычные врачи-учителя столько не получают.
Гость
30 июня 2014, 22:53
На бензине?
75% машин ходят на газе, 20% - на ДТ и только 5% - на бензине.
Повышать нужно, но не выше 20-ти рублей. Короткие маршруты - 18 рублей.
Вот это будет по-честному. Я так думаю.
Гость
1 июля 2014, 10:04
wowa59, газ, кстати, подешевел
Гость
1 июля 2014, 12:48
wowa59, а еще они любят твердить при снижении цены на топливо, что он составляют малую долю в стоимости проезда, но когда растет, сразу большую..
Частные автобусы по маршруту № 205 Московка2-маг.Весна Оставляют прежнюю стоимость проезда ,а именно ,детский билет 10 рублей +взрослый билет 16 рублей+проездные и транспортные карты действительны
АС-55, и ездят достаточно часто, и проветриваются хорошо, и удобно ехать даже стоя, и достаточно маневренные. Для Московки эти автобусы просто спасение!!
Кто в Омске пользуется общественным транспортом, предлагаю совместно добавлять маршруты в справочник на WikiRoutes
По городу низкая активность - http://wikiroutes.info/omsk
Гость
30 июня 2014, 16:28
Так вот, годовой чистый доход за 2013 год 1 газели в месяц(имеется ввиду,которая уже ранее окупилась) составил 15-17 тыс. рублей, это из расчета, что водитель должен сделать 5-7 кругов-выехать в 6-00 и приехать домой в 21-00...Ну что, есть желающие, кто-то хочет попробовать этот бизнес?
Вадим, если для официального отчета, для налоговой, то я верю в эти цифры, хотя должно быть даже в минус прибыль. А так не верю совсем. За 15-17 т.р в год ни один маршруточник не станет заниматься. А у нас маршруток несколько тысяч. И прям все альтруисты получается. Работают на благо Омска оказывается
Гость
1 июля 2014, 00:16
Вадим, ну врать то не надо! Если б ГАЗель приносила владельцу 15-17 тыс. руб. чистой прибыли в мес - ТО ТАКОГО КОЛИЧЕСТВА МАРШРУТОК НА УЛИЦАХ ГОРОДА БЫ НЕ БЫЛО!!!!!!!
Гость
1 июля 2014, 02:36
Вадим, вот только сказки не нужно рассказывать, ладно?
Гость
30 июня 2014, 15:44
Они монетку там подбрасывали чтоли? Недавно писали, что не нашли оснований
Гость
30 июня 2014, 23:57
Рубин, наверное они ждали повторные "расчеты обоснования стоимости проезда"
Гость
30 июня 2014, 12:02
Во многих городах, будь то Тюмень или Красноярск или Новосибирск, как то решили проблему с муниципальным транспортом: метро, автобусы, малые автобусы. А Омск, а что Омск, правительству Омска всегда было плевать на город и горожан, чему удивляться то? Искренне жаль людей, которые по каким то причинам не могут покинуть этот город и переехать в более цивилизованный, с работающим аппаратом власти, который думает о людях и заботится о их качестве жизни.
Гость
30 июня 2014, 12:20
Harkonnen, да и переедем, конечно же переедем. Стариков жаль
Гость
30 июня 2014, 11:50
для Кстати - Вы думаете это водители хотят повышения? Это хозяева газелек. Водителям и так должно хватать зарплаты. Они не тусуются, как вы выражаетесь, а отдыхают, ожидая своей очереди. И получают хорошую ЗП, поболее чем многие омичи
Пассажиры будут ворчать и ездить. Всё как всегда...
Гость
30 июня 2014, 11:00
буду пока на велосипеде на работу ездить
Гость
30 июня 2014, 11:28
при цене ашанбайка 5000р и цене маршрутки 25р реального его окупить за 100 поездок в 2 стороны без пересадок. т.е. 5 рабочих месяцев (по 20 дней) или 1 велосезон. а что планиурем делать, когда будет грязно и холодно на улице?
Гость
1 июля 2014, 09:18
Вася, помните старый добрый ералаш?
- а на этот случай у меня есть проездной :-D
Гость
1 июля 2014, 13:05
Вася, ну ашанбайк не советую, вел и еще пригодится кроме как на работу сгонять, да и не редко пересадки требуются, а это другие суммы.
Плюс здоровее будете.
Я езжу и в грязь и в холод и даже зимой, хотя это уже сложнее, но все же.
Гость
30 июня 2014, 10:56
Сам перевозчик может в свое обоснование заложить все что угодно. А кто-то из независимых экспертов провел анализ предоставленных на бумаге затрат? Посмотрите на конечные остановки, где газели ждут своей очереди на выезд на маршрут: кто-то просчитал, сколько машин необходимо и достаточно (повторю - ДОСТАТОЧНО!!) на тот или иной маршрут. Почему порой там стоят в ожидании по 10-12 машин, водители тусуются. Но при этом хотят хорошую зарплату. Может быть, мне тоже встать с машиной на конечке, из 12 часов рабочего времени отработать лишь половину и ныть, что стоимость проезда нужно поднять до 35 рублей.
Гость
30 июня 2014, 10:16
Самое главное в нашем городе-неподкупность этих самых, комиссий и подобным членам общественного совета РЭК. В Красноярске запретили газельки,ввели ПАЗики Аварийность уменьшилась, стоимость проезда одна и таже во всех "автобусах" 16 р, по эл карте 14р., наши члены общественного совета РЭК, не задумываясь соглашаются на увеличение, может стоит изменить маршрут который составлен на столько некорректно что является не окупаемым?
Гость
3 июля 2014, 16:24
Дима, ситуация не исправится если просто убрать газели и заменить другим транспортом многие набрали себе фордов и прочих иномарок большей вместимости вот они и жалуются потому как эти иномарки в ремонте порядком дороже газели а ломаются не многим реже,еще один фактор много не адекватных водителей и не только на маршрутках а просто автолюбителей которые вечно куда то спешат аварийность отсюда и есть и в этом не газель виновата а то что в автобусе с неадекватным поедет 13 или 25 человек большой погоды не сделает а вот если он попадет в аварию то пострадает на много больше людей вот чего добьются тем что уберут газели
Гость
30 июня 2014, 08:54
Маршрутчики же понимают, что они стали фактически монополистами в сфере перевозок. 80-90% людей перевозят маршрутки.Вот и увеличивают стоимость проезда. Мэрия же упорно ликвидирует муниципальный транспорт, который в отличии от частников платит налоги(по это му еще хоть как то дороги латают) . Когда же автобусов будет еще меньше(или совсем не станет), частники и по полтийнику сделают проезд и придется платить.Но мы сами выбрали такую мэрию.
Гость
30 июня 2014, 09:40
123, не мэрия ликвидирует общественный транспорт, а люди, которые ездят на маршрутках. Медленно, но верно они его топят еще с тех пор, когда автобусов было много, а маршруток мало, и стоили они чуть чуть дороже. Люди считали, что на маршрутках комфортнее и быстрее, чем в автобусе, вот так все и пошло. Маршруток становилось все больше потому что был спрос, соответственно автобусов все меньше.
Гость
30 июня 2014, 10:00
Ди, Вы наверное за пределы Омска никуда не выезжали))) Посмотрите на другие города, нигде нет такого дисбаланса автобус-маршрутка как в Омске. Люди пересели в маршрутки, потому что автобус по часу никто ждать не будет. Я бы и рад поехать на автобусе, но после восьми мэрия их все загоняет в гаражи, так понятно придется ехать на газели с комфортом под шансон и черными шторками и прокуренном салоне.Конкуренцией здесь и не пахнет.Мэрия сама признает, что денег нет на покупку автобусов.
Гость
30 июня 2014, 11:22
123, Отсутствие транспорта вечером - это уже как раз последствия того о чем я написала. Нет пассажиров - не автобусов. Спрос рождает предложения, а не наоборот. Это самый первый и основной закон экономики. Автобусы ездят, но их гораздо меньше. И если подождать, то можно уехать и на автобусе. Но люди же не любят ждать. Они лучше сядут в маршрутку и будут ныть ехать, что это дорого, грязно, накурено и музыка не та.
Гость
30 июня 2014, 08:52
А как насчет того, что маршрутчики возят воздух в кабине, не пуская туда даже в час пик пассажиров? Кто-то при расчетах это учитывает? Хозяевам департамент на это указывает?
Гость
30 июня 2014, 09:40
Вадим, Это когда они воздух то возят?
Гость
30 июня 2014, 13:29
Мда, да частенько не открывают дверь, хотя салон уже полный и места в кабине есть. Сама не раз сталкивалась....
Гость
30 июня 2014, 00:34
Народ, у вас есть свое мнение? Одно, а не зависящее от настроения? Вы же только привыкли возмущаться. Ну вот если уберут газельки, на чем вы будете добираться? Да вы молиться будете, чтоб подъехала и увезла вас хотя бы какая нибудь маршрутка, пусть даже с тараканами и с мешками из-под картошки.
А пыль на улице, грязь на дорогах, грязь в автобусах не портит вид вашей одежды?
Не несите очередной бред, прошу. Читать надоело. Только нытье одно. И ведь возмущаются скорее всего те, кто и ездит на маршрутках, ездит стоя, тормозит их вне остановок и т.д. В белоснежной одежде замараться можно хоть где, даже сев на лавочку. Так что не надо лить грязь на транспорт. Чистюли? Протрите сиденье салфеткой и сидите...
А еще лучше - ходите в скафандре, а то везде курят, запахи, пыль... ох, страдальцы люди..
Гость
30 июня 2014, 08:48
раньше не было маршруток и хорошо было! И одену скафандр чтобы защититься от запаха табака! И бороться буду! Я хочу здорового ребёнка! А ты уже сам решай как твой ребенок будет рости, среди дыма табачного и вони или как то бороться с этим начнешь!
Гость
30 июня 2014, 22:09
Серега, полностью соглашусь!!!! Все все хотят на халяву!!! А в автобусах прям чистота и порядок!!! Купите себе авто и ездейте там нет не тараканов и пыли!!!! И посмотрите как это содержать авто!!!!
Гость
1 июля 2014, 09:47
Светлана, Светлана, а причем тут маршрутки и дети??? Или мы в транспорте уже детей делаем, причем нездоровых???!!!)))
Муниципальные эксперты заставляют газелистов повысить цены? Причина проста... кто ж поедет на автобусе, если цена одна. Выгодно, только владельцам сотен газелей... Пустите мелких частников на маршруты и цена будет 15 рублей!
на севере проезд дешевле уже, чем в Омске( печально. господин, Двораковский, а народ то от вас бежит... очень жаль, что некогда любимый город превращается в такое болото.
Гость
1 июля 2014, 08:45
Jha, Jha, А почему превращается в болото... Судя по всему, что Омск уже давно превратился в болото. В городе парков по пальцам одной руки можно пересчитать, нет ни какой зелени. Стоят 3 избитых дерева и все, зато рапортуют, что в Омске все хорошо и идет строительство новых объектов... А что строят, несчастное метро, которое уже не известно сколько строят и не смогли достроить, отдали Новосибирску на завершение... За то мы умеем только деньги драть с народа, у которого уже нет денег, точнее их и так не платят - город банкрот...
Обидно...
Гость
29 июня 2014, 23:46
Тем самым я нашла основания для отказа от проезда в маршрутке! И вам товарищи советую, может тогда владельцы этих автотранспортных средств задумаются о том, что они ОБОРЗЕЛИ!
Гость
29 июня 2014, 22:57
Как мы ездили так мы и будем ездить! И всем чиновникам на нас наплевать! На нашу мизерную зарплату, на нашу безопастность , В их смысле как содрать больше денег и набить себе кошелёк, и жить в роскошных домах ,а не на ипотеку
Гость
29 июня 2014, 20:56
С тем, что творится у нас на дорогах, скоро при выборе места учебы/работы/отдыха/покупок главным критерием станет "в шаговой доступности". Если еще не стало.
Гость
29 июня 2014, 20:43
во многих городах России давно маршрутки запретили и пустили автобусы порядка больше и заторов меньше убрать их вообще из города
Гость
29 июня 2014, 20:12
Еще интересно, как гоняют пустые некоторые т.н. "муниципальные", льготные маршрутки (не 205, они как раз хорошо работают), а, например, 87 - это что-то. Им, видимо, вообще ничего не нужно, ни пассажиры, ни деньги, лишь бы поскорее проехать от конечной до конечной. Шуруют мимо остановок, если притормаживают, то там же, где коммерческие маршрутки. Хотя, если подумать, ими заменили муниципальный автобусный маршрут, и ездить они должны, ну хотя бы немного похоже на то, как ездит муниципальный транспорт.
Оптимизация! Зато отчитаться можно, и заявить что муниципальный маршрут сохранен. А по факту ничего подобного. На автобус знаешь, что успеешь сесть, если он выехал, а тут - совсем не факт.
Вы хоть бы, частники, кондиционеры в маршрутках установили бы, а то тут про комфорт какой-то пишите..... Чего смеяться-то???? Концлагерь на колесах...Сидишь - как в печке...
Гость
29 июня 2014, 17:38
Из принципа буду ездить только на муниципальном транспорте, так как реальных оснований для повышения проезда в этих ведрах нет
Гость
29 июня 2014, 19:55
Аспирант, не поможет эта ваша принципиальность. Ездить будут все там, где им удобнее и выгоднее. И где вообще возможно. Так что у маршруток свои пассажиры были, есть и будут. Мне, кстати, тоже удобнее на автобусах, потому что они на каждой остановке обязательно останавливаются и двери открывают, в отличие от маршруток. Но выбор есть только на крупных магистралях, в "цивилизованных" местах города, и они сокращаются. Если где-то ничего кроме маршрутки нет, а автобус ходит раз в 2 часа под честное слово, то из принципа можно еще ходить пешком, только хуже будет вам.
Гость
29 июня 2014, 21:58
Аспирант, наверно ваш маршрут от Телецентра до ЖД вокзала? Там можно из принципа.
Гость
1 июля 2014, 12:56
Аспирант, быть может за тем и одобряют повышение цен на маршрутки до столь высоких значений!?
я езжу на велосипеде, каждый день на работу и обратно 9 км в одну сторону, даже сегодня
Гость
29 июня 2014, 17:17
Люди, сейчас лето и хочется красиво одеться в светлые одежды, но когда заходишь (залазишь) в старую газель, в которой по видимому возили картошку в прошлом году......... Про условия в час пик вообще молчу, на водителя стараюсь не смотреть, т.к. трезвое состояние для него скорее исключение...... А цену могут устанавливать любую - выбора все равно нет, автобусы все сократили((((((((
Гость
3 июля 2014, 16:37
МАРА, про трезвость я с вами не соглашусь сейчас мало маршрутов которые не проходят медика точнее их уже не осталось
Гость
29 июня 2014, 17:06
Частники делают расчёт стоимости проезда так же как и муниципальные предприятия. Т.е. они закладывают в тариф расходы на содержание административного аппарата ( и деп. тр-та втч), коммунальные платежи, стоянку, мойку, стоимость ГСМ, медиков, слесарей СО,ЕО,ТО и ТР, амортизацию, зарплату водителей и кондукторов, уплату налоговых отчислений (втч пенсионный фонд), оплату отпусков, ФМП, содержание разворотных площадок и отстойников и т.д. и т.п. Вот только проблема в том, что налоги частник практически не платит, материальную помощь работникам не оказывает, да и стоят маршрутки у водителей под окном, и без того усугубляя парковочный кризис во дворах!!! Но наши властители из РЭК похоже этого не знают, может комментарий мой прочтут и просветятся, как думаете народ?????
Гость
29 июня 2014, 23:28
БЕЛКА, Вы верно заметили. Свалили там все что можно и нельзя в одну кучу. Пассажиропоток. Не смешите. Пару дней потерпели. Муниципальное расписание известно. Но вот одно НО.... Большинству перевозчиков НЕ НУЖНО повышение до 25 руб.
Гость
30 июня 2014, 09:14
Василий, Как это не нужно?)) Они не хотят на 30% стать богаче?))
Гость
30 июня 2014, 22:58
Ха-ха, они без пассажира бояться остаться. Разница в 7 руб на одну поездку заставит ждать автобус. А с перевозчиками в городе перебор.
Гость
29 июня 2014, 16:14
Мэрия обещала, что после повышения, гробы уберут, будут микроавтобусы, короче лапшу вешали. Второе повышение и где удобство , комфорт и безопасность? Самое главное, заполонили этими маршрутками весь город, каждый день коллапс на дорогах. А я вам такой лапши про себестоимость напишу- будите здоровы. предрейсовые и после рейсовые медосмотры - так это вообще смешно -чуть ли не каждый день ловят кадров. Про безопасность так вообще говорить не стоит...
Кто бы сомневался, что РЭК не одобрит новый тариф. Так и получается: проезд дорожает, коммунальные услуги вместе с ними, о продуктах питания вообще речи не веду...
Некоторые пишут по поводу покупки легкового транспорта: хорошо, что у вас есть такая возможность вкладывать в автомобиль денюшку на его обслуживание, налоги и прочие мелочи, из которых складывается не самая маленькая сумма. А для основного костяка города альтернативы общественному транспорту нет, будут продолжать пользоваться им и по 25 рублей, но экономить на другом...
Тем временем наш Двораковский оценивает свою работу на положительно. Что же, желаем всё возможное для омичей...
Гость
29 июня 2014, 15:38
А господа не хотят повысить Омичам зарплату,
что бы они могли ездить на этих маршрутках ???
Гость
29 июня 2014, 15:51
По маршруту 205 Московка 2-маг.Весна ходят 14 автобусов.Они оставляют прежнюю цену проезда в 16 рублей,детский билет 10 рублей.
evo, насчет безопасности...... маршрутчики носятся так, что я, беременная на последних месяцах, сидя спиной к водителю около входной двери при резком повороте улетела к двери. ЧУДОМ она не открылась....... теперь как итог - лежу в больнице с угрозой преждевременных родов, а маршрутчики пытаются отмазаться, говорят мол я на улице упала, и вообще ничего не было, хотя есть куча свидетелей, и того момента как я упала, и того момента как из газели меня на носилках выносили с сильными болями в животе. так что о какой безопасности может идти речь? слава богу мы на днях собираемся покупать личное авто......... болше я в маршрутки ни ногой.....
Гость
29 июня 2014, 15:26
КРАСОТКА!!!!!, а о гараже или парковочном месте позаботились?
непримиримый, около дома много гаражей, муж в понедельник поедет покупать, и парковка в двух шагах от дома платная, так что проблем нет))))
Гость
29 июня 2014, 14:53
Интересно, если крупные автопарки на с раздутым административным аппаратом подсчитали, что им достаточно 20 руб на проезд, то мелкие перевозчики выставили таксу в 25 руб??? И вообще, причём здесь аренда машин? Аренда должна оплачиваться из прибыли автовладельцев. "Кирпичовый маршрут"? Я не знаю таких? Может кто из владельцев здесь такой назовет?
Таким образом, люди будут пересаживаться на личное авто и снова владельцам маршруток не будет хватать и этих 25 руб., через полгода, год им уже надо будет 30-35 руб., город будет заполнятся дополнительным легковым личным автотранспортом. Только вот кому от этого будет хорошо: местной власти, обычным пассажирам или владельцам маршрутных такси?
Гость
1 июля 2014, 11:24
ЯЯ, верно, у меня есть авто, но ездил редко в деревню за продуктами, к родным, в супермаркет закупиться и иногда по делам итого 1-3 раз в неделю. а так на автобусах и трамвае, теперь буду ездить чаще на авто и стараться ближе к дому работать, реже кататься, теперь будет больше пробок, газов, я думаю что я не один такой
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте