перейти к публикации
100 комментариев к публикации

РЭК подняла тариф на проезд в автобусах до 20 рублей

19 декабря 2013, 15:39
Гость
Гость
22 декабря 2013, 15:38
Что мне делать?У меня з.п.8т.руб.,сын студент!
Гость
22 декабря 2013, 12:42
Уже пару раз раньше оставлял сообщение по теме транспорта. И опять напишу. Я до сих пор не понимаю, почему нельзя, например, льготникам сделать проезд за 3-5 рублей. Ну, ведь не обеднеют же они! Зато проблема транспорта во многом решится. Не могут уже обычные работники города со средней з.п. в 8-15 т.руб (а они в основном и тянут транспорт) ездить с такими ценами на проезд!
Гость
22 декабря 2013, 12:58
мася, Плохо что не понимаете.Обычные работники города тянут маршрутки, так как автобуса не дождешься .А муницип. транспорт тянут льготники. Убери льготников-уберутся и дотации из Москвы за них. И тогда проезд будет не 3-5 рублей, как вы предпологаете, а все 35.
Гость
22 декабря 2013, 10:09
Да уж, давно россияни в том числе и омичи ничего хорошего не ждут от 1 января. Кроме как повышения цен везде где это только можно. Жаль что зарплату даже на 2 рубля не повышают.
Гость
22 декабря 2013, 02:48
Странная закономерность. Когда сгорает очередной автобус нам втюхивают повышение цен. Как будто те не застрахованы.
Гость
21 декабря 2013, 09:45
КТо то там такой умный про маршрутчиков говорил , Покупают форды и т.д. а Вы не задумывались что реально их заставили меняйте газели на автобусы до 2016г или вы работать не будете. Вот люди и полезли в кредиты продали квартиру чтоб не остаться без работы. И с каких это маршрутов такую прибыль подсчитали .А знаете как это на самом деле выглядит . муж встает на работу в 03ч30мин ночи приходи около 22часов.. И платит не хозяину газели т.к. сам хозяин а лицензиатам каждый месяц типа за то чтоб можно было двигаться по их выигранным тендерам маршруту. при этом ни какой пенсии больничных сам заправляет и ремонтирует и т.д. . Вот кто деньги реально гребет.? и нам ни кто простите ни чего не компенсирует. Да конечно деньги на хлеб с молоком есть каждый день но чтоб какую то покупку сделать уже как у всех надо откладывать или в кредит . Мерия своими тендарами переложила все с больной головы на ..... т.к. в бюджете денег нет на новые автобусы путь газелисты в кредиты лезут по 15000мл. р!- а это не реально Люди ипотеку берут на 20 лет !
Гость
21 декабря 2013, 10:49
ТАТЬЯНА, Было бы мужу невыгодно, не работал бы на маршрутке.А так их только больше и больше на дорогах.Уж больно прибыльный это бизнес. И газелей в городе поболее чем фордов...И они на дорогах будут еже долго.
Гость
21 декабря 2013, 13:19
Омич, со всеми маршрутчиками заключен договор только до 16 года, дальше с тобой контракт просто не продлят, если ты ездишь на газели (касается, в основном, центровых маршрутов, маршруты районного значения, не выезжающие за пределы определенного района, которые связывают между собой микрорайоны города остаются на газелях), и сейчас приоритет уже отдаётся тем самым фордам/ситроенам, "газелистам" лицензия даётся не охотно
Гость
21 декабря 2013, 08:11
Написано: денег на компенсацию хватит до апреля. Оплата за проезд увеличится с апреля. И ни слова о покупке новых автобусов. Количество льготников в общественном транспорте зашкаливает. И ни у губернатора, ни у народных избранников нет мужества отменить часть льгот, не противоречащих федеральным законам, чтобы хоть как-то свести концы с концами. Никто из власть имущих интересы города не защищает в Москве. Двораковский со словом мэр вообще не ассоциируется, временщик одним словом.
Гость
21 декабря 2013, 10:02
пешеход, Льготы никто отменять не будет.В этом случае муниципальный транспорт перестанет существовать как таковой. А частники по полтийнику проезд сделают.
Гость
20 декабря 2013, 23:05
Дайте городу метро!!!!!!!!!!
Гость
20 декабря 2013, 19:45
Сколько можно писать ,просто им выгодно чтобы пассажиров возили маршрутки, ведь там наличка не контролируемая ,вы посмотрите сколько их на дорогах, если им выгодно покупать новые форды, ситроены и т.д стоимостью свыше 1,5млн.руб., даже половина сократить маршруток вы посчитайте сколько можно купить новых автобусов (примерно три маршрутки=одному автобусу). Вы посчитайте сколько одна маршрутка приносит денег в день, план маршрута примерно 4-8 тыс.руб в день в зависимости сколько мест в маршрутке, на дорогах примерно 3 тыс.маршруток . Вот и вся проблема. Так что авто транспортные перевозки очень даже прибыльное дело. Просто мэрия сама заинтересована в этом......ну вы понимаете о чем я.
Гость
21 декабря 2013, 13:12
Евгений, Уже выше писал, есть разница в коммерческих перевозках и муниципальных, причем большая. Муниципальные перевозки априори не могут быть прибыльными, все современные развитые транспортные системы существуют на дотации, но в условиях города-банкрота приходится как-либо выкручиваться.
Гость
20 декабря 2013, 16:36
Зачем ждать января? Ждите апреля. Тогда ведь как раз 200 миллионов закончатся и могут повысить.
Гость
20 декабря 2013, 14:53
Все дружно ждем января!!!!
Гость
20 декабря 2013, 14:38
Плевать на РЭК. Я так понял, это только рекомендации для мерии, а проезд остается такой же. Вот теперь будет интересно - сдержит ли все-таки губер и согласившийся мэр свое слово не повышать проезд...
Гость
20 декабря 2013, 13:46
Маршрутчики рады этому.их теперь будет еще больше. как и пробок в городе.
Гость
20 декабря 2013, 13:44
Как у же кто-то говорил, необходимо чтобы выложили эти расчеты в общий доступ. Может они всё-таки не так экономически обоснованы...
Гость
20 декабря 2013, 13:41
кто хотел писать Путину, пишите тут: Петиция "Остановить увеличение стоимости проезда в общественном транспорте" http://www.onlinepetition.ru/%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D1%83%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%B0-%D0%B2-%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%BC-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B5-%D1%81-16-%D0%B4%D0%BE-25-%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%B2-%D0%B3--%D0%BE%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%B5-/petition.html
Гость
20 декабря 2013, 12:48
А машины наоборот дешевеют, и бенз даже недавно на 50 копеек подешевел!)
Гость
20 декабря 2013, 11:39
А вот теперь бы вспомнить Леню Полежаева,которого все хаяли,а оказалось не такой уж он не плохой был,так что то ли еще будет.
кондидат наук

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

20 декабря 2013, 12:13
Правдолюб, искуственно сдерживая цены, Полижаев, загнал область в стогнацию. Пришло время "собирать камни".
Гость
20 декабря 2013, 11:12
Все под Москву равняются. Да только в Москве и развитых регионах и доход иной, и досуг есть где проводить (не только торговые центры). Мало у нас оттока населения - лишний повод не совневаться в своем принятии решения о переезде в другой регион.
Гость
20 декабря 2013, 11:11
Действительно, нужно писать на сайт президента. Писать про весь бардак, пусть проверяют. Доходы в городе не большие, - как раз у той массы населения, которая пользуется общественным транспортом, а те кого бы этого задело меньше по-карману, ездят на авто.
ключко

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

20 декабря 2013, 10:06
Срочно надо писать бумагу Президенту, они его уж очень бояться......
Гость
20 декабря 2013, 11:04
ключко, "Если Вы не отзоветесь - мы напишем в Спортлото"
Гость
21 декабря 2013, 13:40
ключко, не тому ли самому, который на днях сказал, что Омск - шикарный город? у нас же зашибись!
Гость
20 декабря 2013, 08:38
один я прочитал новость правильно? РЭК приняла ТАРИФ, а не стоимость проезда в автобусе, повысят или не повысят именно стоимость проезда например с 1 января, еще не известно, в предыдущих новостях писали что до апреля есть деньги на компенсацию, так как тариф действует весь год, то повысить проезд могут в течении следующего года, а не прям с 1 января
Гость
20 декабря 2013, 14:03
василий, действительно, только вы правильно и прочитали. Принят тариф, а повышать планируют с апреля. А до этого времени компенсировать транспортникам из бюджета...
Гость
20 декабря 2013, 08:32
Пиппппеццц!, дело в изношенности парка. На ремонт и содержания парка трамваев и трол-в (изношенность которых приближается к 100%) уходит больше средств чем на автобусы (купленных максимум 10 лет назад) Вспомните слова мэра после возгорания автобуса у мэрии ("автобус 2005 года и срок эксплуатации его давно вышел"), а трол-сы и трамваи в большинстве своем куплены еще в 90-х или того ранее). Вот вами простая арифметика.....
Гость
20 декабря 2013, 06:28
Город мертвый короче. Делать сдесь нечего и действительно нужно собирать вещи и перебираться туда, где теплее, сытнее и адекватнее.
Гость
20 декабря 2013, 02:08
Избранники абсолютно профнепригодны. А 200 млн пойдут на престижные иномарки
Гость
19 декабря 2013, 22:08
Креста на них нет! Сколько можно глумиться и издеваться над рядовыми омичами. Не льготников убирать, а всех с красными корочками и служебными машинами. И не стыдно. Детей и стариков обирают. Ни где такого беспредела нет. Вспомните при советской власти: проезд в автобусе стоил 5 копеек, троллейбусе - 4 копейки, в трамвае - 3 копейки. А сейчас? Во сколько раз возросла стоимость проезда? Почему такого безобразия нет в других регионах?
Гость
19 декабря 2013, 22:00
зачем эту показуху делали по телевизору что не будут повышать проезд почему и на каких основаниях он повышается а зарплаты нет и пенсии
evo

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

19 декабря 2013, 21:58
Помойму это пассажирам должны платить! за холод в автобусах и все неудобства.
Гость
19 декабря 2013, 21:50
Привет Омичи.я тоже чего то не до понимаю так сказал наш губернатор не каково повышения не должно быть а лучше поежайте в город Пермь там проезд на общественном транспорте стоит 13 руб и они больше и не собираются поднимать проезд там продукты дешевле да и жизнь там дешевле жкх у них там намного дешевле чем нежели у нас в омске.
Гость
20 декабря 2013, 19:27
Алексей, а как же дело обстоит с ЗП?
Гость
19 декабря 2013, 21:12
интересно а деньги с рекламы на транспорте куда уходят? просто из любопытства...
Гость
19 декабря 2013, 18:28
Вот это да!!!!!!!! Оказывается, разовая поездка в трамвае и троллейбусе стоит БОЛЬШЕ,чем в автобусе????????!!!!!!!
Гость
20 декабря 2013, 09:19
Пиппппеццц!, да, да самый экономичный вид транспорта!:)
Гость
20 декабря 2013, 12:13
омка, средства, которые будут сэкономлены, заложены в стоимость проезда видимо ))
Гость
19 декабря 2013, 17:38
Я чет не понял, они там че с дуба рухнули? Сказали же к апрелю планируется, а теперь 1 января... А 1 января скажут 50 рублей? Типа рэк решило... Кто там вообще работает? Посмотреть бы хоть на них
Гость
19 декабря 2013, 17:37
Вся Мэрия, обладминистрация, дума и прочие чиновники покатайтесь на общественном транспорте, а то вы никогда не знаете каково это! А то катаетесь на служебном транспорте, от которого большой расход: бензин, ремонт, зарплата водителя, и вообще не знаете как работает общественный транспорт. Вот и будет экономия и не надо повышать тарифы на проезд в транспорте. Подумайте, чиновники !!!!!!!!!!!!!!!!!
Гость
20 декабря 2013, 17:48
Ага, и за наши же денежки катаются!
Гость
19 декабря 2013, 17:36
есть сайт на котором видно где сейчас находятся автобусы http://bus.admomsk.ru/ только что открыл и посмотрел 24 маршрут 3 автобуса стоят на остановке строймаркет новосёл 4 растянулись от детского мира до транспортной академии и только один автобус идёт в обратном направлении!!! обьясните почему они ходят стаями????пассажиров боятся?
Гость
19 декабря 2013, 19:36
сват, на этот вопрос вам ответит яндекс.пробки
Гость
20 декабря 2013, 16:13
Прохожий, Следующий сайт даст очень много пищи для размышлений. Итак, "Сведения о количественных и качественных характеристиках транспортных маршрутов для расчета субсидирования" на сайте ДТ. Так вот, в табличке автобусов 10!!!! против 8 фактических по автотрекеру. Уже 20% расхождения!!! Дальше делать выводы:) или сами сделаете???
Гость
19 декабря 2013, 17:35
Народ по возмущается и все равно будет ездить ибо выхода нет, на газельку не сядешь (кроме конечных остановок), а пешком ходить не резон через весь город.
Гость
19 декабря 2013, 17:28
после прихода Дворковского к власти стала очень заметна его любовь к транспортникам Омска! мгновенно подняли цену за проезд с 9 до16 рублей хотя перед этим работала московская комиссия которая сделала вывод что можно обойтись и этим если оптимизировать расходы и подсократить управленцев.штат сокращать никто не собирается оклады себе тоже.
Гость
19 декабря 2013, 17:20
а школьники раньше вообще бесплатно ездили. а теперь получается, если школа не под боком, нет денег-останешься без образования.
Гость
19 декабря 2013, 20:23
юля, школа, может, и под боком, а кружки на другом конце города. Бесплатно не возят...
я я

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

20 декабря 2013, 00:18
юля, проездной для школяров при СССР стоил 1 рублб 50 копеек
Гость
19 декабря 2013, 17:20
Зарплаты бы повышали такими темпами, ну хотя бы раз в год.
Гость
19 декабря 2013, 17:14
Количество льготников нужно сокращать. Их и так уже чуть ли не каждый второй едет
Гость
19 декабря 2013, 19:03
разнорабочий, количество льготников? поубивать их что-ли предлагаете?
Гость
19 декабря 2013, 20:22
разнорабочий, не-льготники ездят в газельках, времени ждать автобусы просто нет.
Гость
19 декабря 2013, 22:38
ДИ , и правда куда денем малоимущих? пусть пешком ходят в мороз 20 градусов? и пенсионеры пусть тоже идут своим ходом (( бред несете
Гость
19 декабря 2013, 17:09
а после повышения вернут количество автобусов на линии в вечернее время и в выходные дни? или их так же будет второе меньше, чем днем?
гость Дима

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

19 декабря 2013, 16:57
А как же обещания губернатора и мэра что не будет повышения цены проезда?
Гость
19 декабря 2013, 16:56
повышают, повышают.. а где новые автобусы? ездим в старых, задыхаемся от выхлопа в грязных салонах .Вечером уехать можно только на маршрутке..и скажите мне знающие люди, почему детский проезд раньше стоил половину от взрослого а теперь на 2 рубля больше от половины?
Гость
19 декабря 2013, 16:53
что это значит экономически обоснованный тариф???? кем? как? за что? напишите чтобы все знали за что придется еще платить где об этом можно почитать?
Гость
19 декабря 2013, 17:20
II, почитайте .. в интернете. даже есть документ в котором говорится что входит в экономически обоснованный тариф и как он рассчитывается. так вот обновление туда тоже включено, только куда оно делось.. непонятно
Гость
21 декабря 2013, 00:07
Да уж, в Тюмени, в которой зарплаты повыше наших, тарифы не поднимают, а у нас - это экономически обоснованный тариф.
Гость
19 декабря 2013, 16:52
Не так давно РЭК подняла цену, и в неё входило обновление автобусного парка. Новых автобусов само-собой не стало, и этого тарифа уже "не хватает". Может у нас перед носом отмывают 200 миллионов?
Гость
19 декабря 2013, 16:38
Стоимость проезда вплотную приблизилась к московским тарифам (проездной - 21 руб.).
Гость
19 декабря 2013, 16:31
мне одному кажется что в администрации царит хаос и какой то бред?
Гость
21 декабря 2013, 14:46
Вы не представляете, какой там хаос твориться! При Шрейдере все-таки был порядок, а сейчас ...
Гость
19 декабря 2013, 16:27
Тогда все будут ездить на Газельках! А общественный транспорт будет вынужден перевозить только льготников, но тогда это опять будет экономически невыгодно и придется снова и снова поднимать оплату за проезд. Хотя видимо следующей новостью будет: "Повышение цены на проезд в маршрутках!!!"
Гость
20 декабря 2013, 06:27
так и есть. Потому что всегда вслед за повышением стоимости проезда в общественном транспорте начинают ныть газелисты, мол, денег мало, на хлеб с икоркой не хватает, вот наше экономическое обоснование. и поднимают стоимость.
Гость
20 декабря 2013, 13:53
Мимо проходил, так это не только газелисты ноют. От ноет точно так же: чего это они возят дешевле. чем мы. никто у нас ездить не хочет. подымите им цену!
Гость
20 декабря 2013, 13:58
Натка, Езди сама на газельках. черные шторки если сможешь раздвинуть, что бы остановку свою увидеть.
Алёнка***

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

19 декабря 2013, 16:21
...что за дела, Назаров ведь сказал, что не будет повышения((( Что за произвол???
Гость
19 декабря 2013, 17:11
Алёнка***, а его и не будет до апреля .. наверное
ОМСК и его жизнь

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

19 декабря 2013, 16:21
в один день работы компенсация в 2 милиона 200 тысяц в день что за бред,делим на 4 р 550 000 поездок в день, вы людей за кого держите???
Гость
19 декабря 2013, 18:50
ОМСК и его жизнь, 4 руб от взрослого проезда есть еще пенсионеры, школьники, студенты они кстати составляют бОльшую часть пользователей общ-го транспорта может 200 млн на всю компенсацию выделили льготникам рублей по 10 надо компенсировать но все равно - вы правы даже если по 10 руб - 220 000 пассажиров перевезти за сутки - это полный бред
Гость
20 декабря 2013, 10:03
ОМСК и его жизнь, правильно, надо минимум две поездки на человека, даже грубо, побучается около 300 т. человек за сутки, считаете мало для города с миллионным населением?
Гость
20 декабря 2013, 11:33
ОМСК и его жизнь, одно предприятие перевозит в сутки в среднем 50 000 человек. Вы считайте что тобы добраться до работы иногда не одну пересадку сделать надо
Гость
19 декабря 2013, 16:19
Надо требовать повышения зарплаты со своего работодателя
Гость
20 декабря 2013, 13:49
разнорабочий, и в следующем месяце увидите новость: "Омичи стали жить лучше. Экономически обоснованный тариф на транспорт вырос на N рублей"
ОМСК и его жизнь

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

19 декабря 2013, 16:11
а пусть РЭК и все правительство ездит на общественном транспорте
Гость
19 декабря 2013, 15:50
Рогатые реально тормозят движение на дорогах, НО их не убирают ссылаясь на их СУПЕРэкономичность и рентабельность. Что-то в отчётах РЭК попутали?
Гость
19 декабря 2013, 17:27
*Андрей*, у нас в некоторых городах проезд в троллейбусах и так бывает дешевле чем в автобусах, хоть и на пару рублей. И в нормальных городах, в Европе, и Китае уже давно есть скоростная контактная сеть и машины с автономным ходом, которые никому не мешают и не тормозят движение. А у нас вся проблема в том, что сейчас пытаются поддерживать жизнь в полумертвой системе, это касается и автобусов тоже, у них дела не лучше. Эффективные управленцы уже давно в нашем городе угробили то, что называется общественным транспортом. Автобусы-троллейбусы обслуживаются как попало, сопутствующая инфраструктура (рельсы провода)тоже на ладан дышит, автобусы длинномеры через пару лет второй десяток разменяют, работать за копейки некому: водители и кондуктора увольняются чуть ли не десятками, кто-то вообще едет в Москву работать, в вечернее время автобусов не дождешься, потому что доплачивать водителям за работу вечером нечем. Последние годы федеральные программы по обновления парка 30\70 тоже профукали. Все улучшения что по новостям показывают - капля в море.
Гость
20 декабря 2013, 14:01
*Андрей*, Ты выйди на остановку и дождись этого рогатого. или дома все время сидишь?
Гость
21 декабря 2013, 15:49
*Андрей*, в троллейбусе едет 100-120 человек, а "тормозят" он движение 10-20 человекам, едущим по 1-му в автомобиле, причем тормозят обычно потому что впереди примерно столько же автовладельцев впереди тоже тормозят не по-детски, подрезает и т.д. -- так ему одному НАМНОГО важнее приехать чем 100-120 в троллейбусе. . Если троллейбусу не мешать -- он очень экономичен и рентабелен, как и трамвай для общественных перевозок. Другой вопрос -- чтобы ими пользоваться -- надо довольно дорого создавать под них инфраструктуру -- пути, подвод проводов и содержать это в нормальном состоянии, а не как у нас.
Гость