Только SSJ100 похож на самолет. Ту 334 был устаревшим еще на этапе концептов. Машины ТУ это все те же тяжелые машины со сложным управлением и низкой экономикой, наследующие свои недостатки еще от ТУ154. Двигатели в хвосте это вообще древний анахронизм. Так уже никто не делает на крупных лайнерах. М-60-70 это вообще какое-то недоразумение. Такое впечатление, что в КБ поступила разнорядка представить свой проект, а они просто вырезали страничку из журнала техника молодежи за 60-й год и всем показали.
Гость
4 часа
ну да, ТУ-334 устарел еще до производства... то ли дело Ан-2! Эдакая "буханка" от авиации, сразу идеально получился. Уже 70 лет как летает. Ну и насчет двигателя в хвосте... изучите самолеты Bombardier, чтобы такими словами швыряться.
Гость
3 часа
Гость
4 часа
ну да, ТУ-334 устарел еще до производства... то ли дело Ан-2! Эдакая "буханка" от авиации, сразу идеально получился. Уже 70 лет как летает. Ну и насчет двигателя в хвосте... изучите самолеты Bombardier, чтобы такими словами швыряться.
производит небольшие самолеты, у которых разместить двигатели на крыльях невозможно, так как там для них нет места. И причем тут АН-2, если речь о региональных самолетах?
Гость
7 часов
так в последнем варианте, после того как его "переделали практически на 80%", проблему с шасси и баками устранили? тема не раскрыта.
потому что переделывание заключалось во всовывании китайских аналогов того что перестал поставлять запад. Не до устранения конструктивных недочетов ребятам сейчас. Им бы хоть как то из чего то собирать самолет.
Гость
10 часов
Потому что он был не отечественным.
Гость
10 часов
Пиар украинского самолета ТУ-334 ( и двигатели и значительная часть оборудования производилась на Украине). ТУ-334 устарел уже в момент создания. Самолеты с двигателями на хвосте уже и тогда перестали выпускать. Из всех аргументов - только мнение 90-летнего деда Смирнова.
Гость
8 часов
ТУ-334 к украм немеет никого отношения
Гость
7 часов
Гость
8 часов
ТУ-334 к украм немеет никого отношения
википедия утверждает обратное: "Для реализации был выбран второй вариант, однако, позже двигатели были заменены на двухконтурные Д-436 Запорожского КБ"
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев