«Обходятся дороже»: эксперт оценил отказ Омска от электробусов

Омск продолжает улучшать инфраструктуру для электрического транспорта, а отказ от электробусов закономерен. В этом уверен лидер движения «Омичи за трамвай» Юрий Романовский. В комментарии NGS55.RU он пояснил, что наиболее выгодным транспортом для городов является троллейбус.

По словам эксперта, в Омске были протестированы электробусы «Сириус» с ночной зарядкой в парке и «Генерал» с динамической зарядкой. В мороз «Сириус» не смог отработать полную смену, в то время как «Генерал» прошел тестирование без замечаний. Это показали испытания.

«Практика эксплуатации в российских городах показывает, что троллейбус является наиболее экономичным видом безрельсового общественного транспорта, поэтому троллейбус продолжает оставаться востребованным. Электробусы обходятся дороже, и из трех типов лучшими показателями обладает электробус с динамической зарядкой», — уверен эксперт.

По мнению Романовского, муниципальному «Электрическому транспорту» следует уделить особое внимание поддержанию в работоспособном состоянии троллейбусов «Адмирал». И покупать больше такого транспорта.

«Сейчас водители троллейбусов „забывают“ воспользоваться автономным ходом, и бывает, что новые машины встают в простои на линии. При этом в соседних городах водители троллейбусов активно используют автономный ход, и такие явления, как простои на линии, там исчезли», — уверен эксперт.

Как уточнили NGS55.RU в мэрии, в ходе испытаний электробус «Сириус» специально разрядили полностью, чтобы понять, на сколько зимой хватает заряда его аккумулятора.

Ранее мы сообщали, что в Омске отказались от закупки электробусов.