13 комментариев к публикации

В Омске сломались более 70 единиц общественного транспорта

11 сентября 2025, 19:20

Гость

12 сентября 2025, 08:11

Гость

12 сентября 2025, 23:25

Гость

12 сентября 2025, 01:12

Гость

11 сентября 2025, 22:43

Гость

13 сентября 2025, 15:25

Гость

11 сентября 2025, 20:24

Гость

11 сентября 2025, 22:42

Гость

12 сентября 2025, 02:40

Гость

12 сентября 2025, 13:07

Гость

11 сентября 2025, 20:19

работаю в пп-8. Пришел в 2018 году, застал ещё старенькие лиазы их все списали. В 2019 выдали мне газель, на которой я отработал два года с лишним, потом ее оставили и вскоре продали. Выдали мне новый НефАЗ с поломанными печками и это зимой:) Машина собрана из последних нефазов качественно. Печки починили, летом даже кондёр работал, пока было его чем заправлять. Одна такая машина сгорела этой зимой. Проблемы уже начались. А вся последняя линейка это сплошь сырые автобусы, с китайскими коробками и двигателями. на них с трудом нашли водителей, ломаются основательно. Даже не знаю насколько их хватит.

Гость

13 сентября 2025, 15:25

Гость

11 сентября 2025, 19:49

Департамент транспорта не рассказал главного, что после закрытия патп-4 уволилось почти 90 человек, из них более 60- это водители. Автобусы перегнали во 2 патп. Сейчас снова водителей дефицит! Автобусы из других патп закрывают кое-как графики бывшего четвертого парка. На оставшихся водителей возросла нагрузка! Он также не рассказал, что запчастей нет от слова совсем, потому что нет денег у головного предприятия(всему виной огромные лизинговые платежи) и со вставших с серьезной поломкой автобусов, снимаются эти запчасти. Автоканнибализм в действии. А что на выходе?! А на выходе вот эти цифры только в реальности транспорт уже не выйдет, а продолжит дальше разбираться. Также нет слесарей кто бы эти автобусы чинил. Новые же автобусы находятся, как я писал- в лизинге, но ввиду санкций собраны из китайских запчастей и часто ломаются. Какие-то еще на гарантии, а какие-то уже выкуплены патп. Вот последние разбираются.

Гость

11 сентября 2025, 20:00

Не много не так, но в целом правда. Действительно много автобусов стоит с поломками. В основном это фадинские пазики: бантики и погребки. С них снимают запчасти для рабочих лошадок. Запчастей в парке нет. Все деньги уходят на погашение лизинга. Насколько мне из известно есть метановый относительно новый нефаз который встал с поломкой и пошел на запчасти для собратьев. По оранжевым и белым всё так, собраны из китайских запчастей и все время сходят с линии.