
На вопросы ответил кандидат наук из СибАДИ Александр Лыткин
Сегодня, 4 августа, появилась новость о том, что Омская область опустилась на 59-ю строчку рейтинга по качеству дорог. На вопросы NGS55.RU о том, почему в регионе сложилась такая ситуация, ответил кандидат технических наук, старший научный сотрудник кафедры «Строительство и эксплуатация дорог» в СибАДИ Александр Лыткин.
По словам эксперта, один из главных факторов — недостаточное финансирование. Бюджет Омской области проигрывает даже соседним регионам, например, Тюменской области. Вторая причина — в том, что материалы для дорог приходится привозить.
«В России 20 регионов подобного типа, которые не имеют местных каменных материалов. Приходится привозить из соседних регионов. Это влияет на темпы развития дорожной сети. Особенно эта проблема касается севера области, где грунты тяжелые», — добавил эксперт.
Александр Лыткин считает, что делают ситуацию лучше современные технологии. Например, холодный ресайклинг, который повышает упругость и прочность конструкций. Технологию уже используют в городе и в области.
«Нужно строить монолитные основания при капитальном ремонте, где слабая дорожная одежда, а также использовать местные материалы. Современные технологии могут помочь передвинуться с годами значительно выше. Предпочтения нужно отдавать укреплению грунтов, это применяли в 60-х и 70-х годах прошлого века».
Александр Лыткин также рассказал, что в Омской области есть крупные дорожно-строительные предприятия с современной техникой. Кроме того, нет недостатка и в кадрах и в грамотном проектировании. Эксперты же СибАДИ сейчас работают над тем, как сэкономить бюджетные деньги и более эффективно проектировать дороги.
Вас устраивает качество дорог?
По данным РИА Новости, всего 45,7% дорог в регионе по состоянию на конец 2024 года соответствовали нормативным требованиям. В среднем по России этот показатель составляет 54,8%.



