22 комментария к публикации

В дептрансе Омска назвали альтернативу отменяемому автобусу № 28

16 июня 2025, 19:20

Гость

18 июня 2025, 18:08

Гость

18 июня 2025, 08:34

Гость

17 июня 2025, 10:15

Гость

17 июня 2025, 09:21

В омском дептранспорте продумывают значение маршрутов... К примеру надо дополнительные маршруты организовывать с левого берега к центру Омска , к Маяковскому и др. и до вокзала... Популярный маршрут, с большим пассажиропотоком... Постоянная лавка и толпы народа... Да и не включают кондиционеры в такую жару, дышать не сючем... Позаботьтесь о здоровье населения.

Гость

17 июня 2025, 06:23

Это не замена. Летом люди в основном на 28 доезжали до библиотеки Пушкина, чтобы попасть на Красный путь. Измените маршрут, сделайте его более востребованным, соединив кл. Крупскую и ул. Красный путь. Сейчас много мероприятий проходит в парке Вокруг света, приходится идти пешком с Кузьминок и обратно.

Гость

17 июня 2025, 03:05

Троллейбусный маршрут 7м в запроектированном виде будет возить крюками экскурсии из одного спальника левого берега в другой? Не кажется ли уважаемому департаменту транспорта, что ошибкой было в принципе протягивать сеть на Волгоградской? Может стоило расширить Дергачева между Дианова и Волгоградской и сделать линию там, с поворотом от АТ Маркета? А 64 автобус, может быть, стоило пустить по Волгоградской, раз уж так чесалось на городскую магистраль пассажирский транспорт запихнуть? Сейчас вот откроют новую семерку, а Дианова лишат старой, по сути единственного транспорта в сторону ЖД через Ленинградский мост и это перед планируемым ремонтом Комсомольского моста! А вот Кузьминкам стоило, наверное, организовать маршруты с конечной, где нибудь под мостом напротив Арены G-Drive, а не везти предварительно воздух с Волгоградской? А ещё не совсем понятно и зачем нужен троллейбус к Меге... Особенно с конечной в полукилометре пешком от ТЦ, когда можно спуститься на стоянку и сесть на маршрутку. Да и сами машины наверное стоило закупать с увеличенным автономным ходом, хотя бы вторую партию. Мир меняется. Ушло проводное радио, уходит и проводной транспорт. Имеющуюся сеть надо содержать в порядке и комбинировать с использованием автономного хода.

Гость

17 июня 2025, 06:19

Гость

18 июня 2025, 08:32

Гость

17 июня 2025, 01:30

Им наплевать, они на общественном транспорте не ездят и даже не знают какие остановки есть и где они находятся... В прибрежном вообще ужас с транспортом!!! Домов налепили кучу, квадраты распродали- полтора садика на огромный район и пол школы какой то авнгардовской.... Одно спасает - метро под боком!

Гость

16 июня 2025, 23:33

Гость

16 июня 2025, 22:29

Гость

16 июня 2025, 22:28

Что хорошего для людей и города было сделано за последние 5 лет. Катимся по наклонной кубарем вниз. Все старабтся против сделать народа. Чтоб жизнь была еще ьяжелее во всем. Воду горячую месяцами ждем летом. Транспорт отменяют. В больницаз один участок раьотает на 3кабинета сразу. К ущким специалистам месяцами талоны ждать. Дороги раздолблены

Гость

16 июня 2025, 23:23

Гость

16 июня 2025, 22:24

Гость

16 июня 2025, 20:49

Гость

16 июня 2025, 20:12

Одаренные люди у нас в дептрансе работают. Был 21-й автобус, ходил с Левобережья в Старый Кировск. Всегда был полный, даже днем, и ходил часто. Вечером на нем из Страшного Кировска работающие люди уезжали, там же много всяких небольших действующих компаний. Фактически его отменили, сейчас не увидишь. Теперь только на убогих маршрутках в Старый Кировск ездим. А теперь давайте закроем востребованный 28-й маршрут. А чо такова?? А может для экономии лучше закрыть дептранспорта? От него все равно вреда больше, чем пользы.