Маршрутку до городка Нефтяников убрали с центральных магистралей на соседние улицы

С 29 августа в Омске на маршруте № 387 («ОНПЗ – строительный рынок "Южный"») изменилась схема движения — маршрутки пустили в обход центральных улиц.

В редакцию НГС.ОМСК обратилась читательница Анна, которая заметила, что с сегодняшнего дня маршрут № 387 («ОНПЗ – строительный рынок "Южный"») не ходит по улице Маяковского. «Мы простояли на остановке очень долго, у нас там ничего больше не ходит [по улице Маяковского], только 95-й автобус, и всё», — рассказала она, добавив, что уезжала утром с «Московки-2».

Как рассказал НГС.ОМСК предприниматель Андрей Хомишинец, который с 29 августа обслуживает маршрут № 387, теперь маршрутки вместо улицы Маяковского и проспекта Карла Маркса едут по улицам Шебалдина и 10 лет Октября. Далее с улицы Интернациональная они поворачивают на улицу Орджоникидзе и через улицу 7-я Северная выезжают на остановку «Городок Водников». Ранее маршрут № 387 с улицы Интернациональная выезжал сразу на Красный Путь.

«Понимаю, что пассажирам доставляем неудобства, но это позиция департамента транспорта. <…> У них концепция, я так понимаю, освободить центральную часть города только для больших автобусов», — пояснил перевозчик. По его словам, конкурс он выиграл на уже видоизменённый маршрут и вчера получил новые карты и свидетельства.

Сейчас Санкт-Петербургский госуниверситет завершает работу над маршрутной сетью и разрабатывает два её варианта. Учёные рассчитывают возможность запуска новых маршрутов, которые свяжут центр города с микрорайонами «Тополиный» и «Прибрежный» на левобережье, «Амур-2» и жилые массивы на Завертяева. Также разработчики предлагают пустить общественный транспорт по улицам Маршала Жукова и Орджоникидзе, чтобы разгрузить основные магистрали от транспорта и задействовать улицы, по которым сейчас не ездят автобусы, троллейбусы и маршрутки. Новая маршрутная сеть должна быть разработана к концу сентября. За её разработку санкт-петербургский вуз получит 1,95 млн рублей.