Какая конкуренция? 18 автобус, например, поворачивает налево, а маршрутки - направо. Никакой конкуренции! Наоборот, тандем - 303 маршрутка полупустая ходила, теперь с ней вместе ходит пустой 18 автобус! Идиллия!
Гость
8 июля 2014, 08:49
Пенза уже как два года по 14 рублей, в маршрутках и автобусах. Хаоса нет
Гость
8 июля 2014, 08:34
Принципиально не пользуюсь маршрутками, мой протест против раздолбаных газелей, мэр даешь автобусы и троллейбусы с кондером и вайфаем!!!
Гость
7 июля 2014, 23:35
Автобусная цена толкает вверх маршруточную. А может вообще убрать муниципальные автобусы и ездить по 10-15 рублей на маршрутках?
Гость
7 июля 2014, 22:49
А мне жалко мои льготные поездки. Я из многодетной семьи и имею электронную карту. Езжу с работы после 9 вечера с ост.школа милиции и что??? Автобус жду по 15-20 минут! Считай половина пути по времени. А еще злюсь что неудобная программа Мой маршрут, грузится ооооочень долго на телефоне, залипает. Я и то б лучше программу сделала ;)
Гость
8 июля 2014, 12:27
омичка, так сделайте! А еще лучше купить нормальный телефон, который не "залипает". А что у нас выросшим детям из многодетной семьи полагаются льготы? оО
Гость
7 июля 2014, 22:00
Все бы ничего, если бы за повыщением проезда следовал пропорциональны рост зарплат.
Гость
7 июля 2014, 20:31
Для меня лично у маршрутки есть один серьезный недостаток - сесть в нее элементарно не всегда получается, т.к. маршрутка чаще не останавливается на остановке, а проезжает мимо, только притормаживает, и если зрение, извините, не супер, то и не успеешь среагировать.
Еще, если маршрутка останавливается, то, как правило, в другом месте, не там, где муниципальные автобусы. На каждой второй остановке - именно так. Не разорваться, же, в самом деле. Приходится выбирать. Кстати, 205 - счастливое исключение. Тьфу-тьфу, не спортились бы.
Гость
8 июля 2014, 15:32
1914, да 205 маршрутка, это исключение, мне почти всегда на нее везет
у муниципального и коммерческого транспорта есть свой круг пассажиров, которые поедут в автобусе или маршрутке, несмотря на стоимость проезда!вот такая правда...
серж971, много людей в г .Омске едут только на работу и с работы!так вот если посчитать 22 рабочих дня умножить на 36 рублей(туда-обратно)равно-792 рубля а проездной на месяц стоит 1080 рублей!делайте выводы-к чему катится муниципальный транспорт?
да забудьте вы уже про муниципальный транспорт!весь пассажирский транспорт будет скоро в частных руках-и ничего от ваших мнений не изменится!
Гость
7 июля 2014, 18:28
Инна, кто вам сказал что газелистов не проверяют на алкоголь и нарушение ПДД? Вы контролируете эти вопросы? Нет, поэтому нечего и говорить. Второе - "Пользоваться ими неудобно - поймай Газель посреди дороги, покричи как следует в салоне, чтобы водитель остановился, деньги на ходу передавай человеку за рулём. Дикие джунгли, а не проезд"
То есть по-вашему автобусом удобнее пользоваться тем, что его не надо ловить на дороге? Так и не ловите газельку - стойте на остановке, а не на каждом углу. Кричать об остановке не нужно, говорите громче, а не себе под нос, вот и все. Что то ни разу не было такого, чтоб водитель не остановился по моему требованию. Такие как Вы проблемы и создают - останавливают газельки где попало, шепчут себе под нос что-то, зато по мобильнику на всю маршрутку да во всю глотку подробности личной жизни с подробностями минут так на 20. Я лучше на газельке доеду за полчаса, чем д\на автобусе час, да еще и ждать его неизвестно сколько и придет ли вообще.
Гость
7 июля 2014, 18:57
Серега, А если бы не час, и знать точно что он приедет?
Гость
7 июля 2014, 23:35
Серега, маршрутчики - Шумахеры на дороге, успевающие говорить по телефону и одновременно сдавать сдачу за проезд, вывернувшись на изнанку, Манера езды - старт, педаль в пол, змейка и резкое торможение, что народ в стоячих маршрутках падает. А "культура" некоторых водителей просто зашкаливает...
Гость
8 июля 2014, 10:54
Серега, вот давайте не кричать здесь неправду. Я пару раз точно ехала с обкуренным (явно неадекват) водителем. И сосед недавно умер от передозировки - работал маршрутчиком. Мне этих историй достаточно, чтобы сделать вывод, что можно нарваться на такого водителя и попасть в аварию
Валерия, кстати, 205 - такого автобуса и маршрута (кроме троллейбуса 8) и не было.. Сейчас эти микроавтобусы для разросшейся московки просто спасение. Кстати, они еще пока работают по 16р , проездные действительны, детский билет есть...
Гость
7 июля 2014, 15:39
Мэр Омска Вячеслав Двораковский ранее работал главным инженером в НПО "Мостовик" и проект метро был похоронен. Такие перспективы прямо надо сказать пугают меня как жителя города. Впервую очередь мэр должен лоббировать интересы муниципального транспорта, как более безопасного и доступного для разных категорий граждан. И почему департамент транспорта отдал самые выгодные и рентабельные маршруты - например 205 - частникам? Неудивительно, что в городе идет угасание муниципального транспорта.
205 полностью коммерческий маршрут, и кстати там на автобусах работает нормальная компания Автосила55,у них и автобусы новые,и работают с утра до вечера,и проезд держат в 16 рублей
Гость
7 июля 2014, 15:37
недавно катался на общественном транспорте в москве, там те-же лиазы (только длинные) но едут они как наши маршрутки: быстрый разгон и быстрая остановка скорость под 60, выделенные полосы. вот к чему стремиться надо
Еще Омич , не уверена, что избирали даже на первый.
Гость
7 июля 2014, 14:58
Сами показывают, что не могут работать эффективно, и еще жалуются на это! Идеология "заключается в том, чтобы перевозчик получал тариф, соответствующий реальным затратам"! Так вот реальные затраты газелистов сейчас сравнялись (или даже ниже), чем реальные затраты муниципального транспорта, кто в этом виноват? Газелисты? Необходимо снижать издержки на содержание и обслуживание муниципального транспорта в расчете на одного перевезенного пассажира, а не тупо повышать тариф год за годом. Повышать тариф - самый простой и неправильный путь.
Способы могут быть разные: запускайте больше автобусов, экономичных в эксплуатации, расширяйте маршрутную сеть, уменьшайте интервалы движения транспорта, чем больше перевезете, тем больше заработаете! А так можно дойти до абсурда, сократить половину маршрутов, при этом не сократив издержки на содержание автохозяйства, и установить тариф 50 рублей, т.к. мало людей будут перевозить оставшиеся 5 маршрутов!
12345.... ага, 15 лет назад я радовалась бетонному забору с буквами М на Рубине)))Теперь еще 15 подождем трамвай... а за это время как раз обычные трамваи станут нерентабельными))))Научимся левитации))
Гость
7 июля 2014, 14:44
Думаю при деятельности нынешнего мэра муниципальному транспорту придет конец. Все что было накоплено десятилетиями. И ведь граждане Омска переизберут его на второй срок...
Гость
8 июля 2014, 01:04
Еще Омич, а вы уверены что омичи сами переизберут мэра?)))
Гость
7 июля 2014, 14:43
Это заявление надо понимать как начало новой компании в СМИ по повышению цен на проезд на маршрутное такси с прицелом на осень или начало года, так сказать, подготовить народ к новой цене.
Гость
7 июля 2014, 14:39
Наш муниципальный транспорт давно,уже,трещит по швам,а токого типа заялений,его оптимизаций,и тд .Складывается такое впечатление,что наш мэр,вообще не имеет четкого представления,о том что происходит в городе.
Да вот и нет. Из двух зол я выберу меньшее - автобус или троллейбус, но никак не маршрутку, пусть она хоть в два раза быстрее доедет.
Гость
8 июля 2014, 01:02
4585, и не говорите!)намного безопаснее!а то едешь в маршрутке и думаешь как бы доехать живым и не покалеченым!побольше бы действительно было б автобусов и троллейбусов...
Гость
7 июля 2014, 14:31
Sell, все ок! сейчас вместо метро запустят трамвайчики и будет норм! все же для людей)))
Гость
7 июля 2014, 14:29
Никакого хаоса не будет, если муниципального транспорта будет достаточно, и он будет ходить не до 8 вечера, а до 24:00, как ему и положено.
Никто не садится в маршрутки, потому что "так удобнее". Маршрутки небезопасны, их водителей никто не контролирует на алкоголь, ПДД они знают плохо. Пользоваться ими неудобно - поймай Газель посреди дороги, покричи как следует в салоне, чтобы водитель остановился, деньги на ходу передавай человеку за рулём. Дикие джунгли, а не проезд.
Мы все это понимаем, но ездим - надо же ездить. Поверьте, г-н мэр, при нормальной конкуренции муниципального транспорта и маршруток большинство горожан выбрали бы автобусы. Но вы сами уничтожаете муниципальный транспорт и лоббируете маршрутчиков.
Инна, Муниципального транспорта не должно быть вообще. В муниципальный транспорт идут неудавшиеся газелисты. При аварии автобуса страдает много больше людей и вне автобуса и в самом автобусе. Конкуренции с газелями без подачек от властей, автобусы не выдерживает. Время в пути на автобусе в разы больше. Пробки от автобусов очень вероятны. Убрать монополистов газелистов. Выпустить больше машин на маршруты и ужесточить контроль за дисциплиной. И транспортная проблема будет решена! Вспомните в конце 90-х можно было и ночью уехать, газелей было видимо невидимо!
Гость
7 июля 2014, 16:06
Инна, Анализируя комментарии к статьям пару месяцев назад об общественном транспорте и количество плюсов и минусов под ними - большинство как раз говорят о том, что в автобус ни ногой! Сколько бы он не стоил. Не могу не признать, что такое мнение людей удивляет, но тем не менее факт имеет место быть Стадо оно в Африке стадо! Достаточно глянуть на количество плюсов под вашим комментарием, а ведь их понаставили совершенно те же люди )))))
Это такой намек на ближайшее повышение цены проезда в маршрутках? Вы реально думаете, что автобусами мало будут пользоваться из-за одинаковой стоимости?..Включите логику: автобусов ОЧЕНЬ мало! Если в центре они еще хоть как-то появляются, то на окраинах после 21.00 вообще нереально уехать. Вот вам и падение пассажиропотока- уменьшение автобусов, сокращение маршрутов и вуаля-нет в городе общественного транспорта.. А в других городах есть... просто Омский феномен- город с табличкой Метро, Метромостом и без общественного транспорта)))
Гость
7 июля 2014, 14:20
Давно уже доля муниципальных перевозок меньше 35%. Процентов 15% не более.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте