9 комментариев к публикации

КамАЗ без тормозов выехал на ж/д пути (видео)

28 марта 2013, 11:06

29 марта 2013, 01:54

А Камаз по определению без воздуха не поедет - то есть воздух был. а если не исправен тормозной кран, то быстрей воздух стравит и встанет. То есть тормоза были заведомо неисправны. (энергоаккумуляторы расторможены), тормозной кран травил - от того и не сработал. от того и ручник не сработал. Соответственно вопрос, а кто проводил ТО? В дороге такого случится не могло, на машине заведомо выехали на неисправной.

Гость

28 марта 2013, 21:49

Житель Омска

28 марта 2013, 15:45

Гость

28 марта 2013, 18:48

Житель Омска, если машина только эксплуатируется и не обслуживается вовремя и качественно, то пропажа тормозов происходит элементарно - не сработал тормозной кран, не сработали энергоаккумуляторы, заклинило и не разошлись тормозные колодки, изношенные тормозные накладки, тормозной барабан стёрт до предела и тд и тп. Водитель управляет машиной и ставит в известность соответствующих лиц о выявленных неполадках при движении. А эти соответствующие лица ведут учёт работы машины, составляют план плановых ТО и ремонтов автомобиля. Соответствующие специалисты выполняют ТО и устраняют неполадки в машине. Так было и должно быть. Но в настоящее время всё переложили на водителя - работу автослесаря, моториста, электрика, аккумуляторщика и механика. А сколько времени водитель за рулём проводит? Отсюда все ремонты по выходным и по ночам, так как зарплату получает только за рейсы. И за всё это получает тыщ 15. PS: не дураки придумали Законы и правила.

Гость

28 марта 2013, 15:33

Гость

28 марта 2013, 14:01

за всё отвечает водитель, как стрелочник из анекдота. Только вопросы как выпустил машину в рейс МЕХАНИК, проводил техосмотр КТО? Ну да начальство не при делах, начальство только при деньгах. А вы сами в состоянии остановить машину без тормозов? Отвечать должны ТЕ по чьей вине машина сломалась, осталась без тормозов из-за несвоевременного, некачественного ремонта. Отмытые бэушные запчасти, купленный техосмотр и результат на лицо. А крайний водитель с зарплатой 10-15тр и та с задержкой. А не выехал в рейс не получил зарплату, а не нравится увольняйся, найдём другого водителя. За счёт такой экономии и живут в транспортном бизнесе. А крайний водитель.

Гость

28 марта 2013, 12:18

Гость

28 марта 2013, 12:04

Гость

28 марта 2013, 11:34