Пластиковая разметка давным давно в Омске была, я еще помню ее. (была но не везде)
Но пластик не панацея, да он держится лучше. Но например, та разметка что в Москве, на нее многие матерятся, так как на ней скользко.
Мотоциклисты ее вообще не любят - по ней их таскает.
Гость
21 марта 2013, 09:22
Конечно, лучше в очередной раз сэкономить в карман!!! Зачем разметки по 2-3 года, ведь нужно списывать средства из бюджета каждые 2-3 месяца! При нынешнем-то дефиците!
А пластик будет намного дольше держаться если все правильно делать, а не тащить в карман. И краска бы дольше держалась (9 месяцев, а не 1-2 месяца), если бы опять же не тырили в карманы! По документам отпишут, что 9 месяцев, а на деле, как и асфальт.догори - наааамного меньше!
О да, а 11 млн. на машинки для мэрии есть, а разметку не на что делать.
Гость
20 марта 2013, 20:27
Друзья о каких 9 месяцах может иди речь если у них асфальт уже через 3 месяца прошоркивается до старого.
Гость
20 марта 2013, 17:24
На пластиковую разметку у города денег нет, а на Киркорова/Баскова каждый год деньги выделают.
Гость
21 марта 2013, 09:20
RAMZES, не только на Киркорова и Баскова. вон на салют на 9 мая 1,5 миллиона по итогам конкурса договор заключен. эта же сумма могла быть потрачена на 1 светофор либо на кучу дорожных знаков либо на нанесение дополнительного объема разметки краской либо на исбробование пластика...неужели горожанам салют на 9 мая важнее безопасности? сомневаюсь, хотя нас никто не спрашивает...
Гость
20 марта 2013, 17:17
Во-первых, самоклеющаяся разметка компании 3M имеет срок службы сильно больше 2 лет (марка Stamark, например. Хоть 3М и осторожничает с громкими заявлениями в общедоступных источниках, в своих коммерческих предложениях они смело озвучивают цифры "до 10 лет эксплуатации").
Во-вторых, надо просто нормально подойти к вопросу выбора материалов и задаться целью сделать нормальные дороги. Не обязательно прям пластик наносить. Есть же нормальная краска, а не используемая сейчас акварель!
Гость
21 марта 2013, 09:41
Будь реалистом.
Нормально подойти - это не про администрацию Омска.
Гость
20 марта 2013, 17:16
Да какая разница какую разметку наносить на то, что и асфальтом то назвать можно с натяжкой, уж больше подходит название грунтовая дорога, а на нее что не наноси будет смываться дождем за месяц.
Нищий город скоро в деревню превратится с грунтовыми дорогами. По ленинградскому проехать быстрее 20 км.ч невозможно. Действительно господа градоправители лучше вообще никакой разметки не делать, а подождать. Через пару тройку лет вообще разметка не понадобится. Пересядем на лошадей. И это при том что в городе находится богатейшее нефтеперерабатывающее предприятие. Ну че сказать - хорошо единоросы правят, грамотно экономят деньги...
Разметить небольшой участок дороги и посмотреть через год. Затем принимать решение.
Гость
20 марта 2013, 16:46
И правильно что отказались, а то дорога уже сотрется, а разметка еще будет )))
Гость
20 марта 2013, 16:27
Какая пластиковая разметка, вы о чём вообще?! У нас асфальт полгода не держится, весной со снегом с дорог сходит. По дорогам ездить же невозможно. Лучше сначала сделайте дороги нормальные, а потом о нано-разметке думайте.
"Замена краски на пластик приведет к удорожанию работ в 10 раз, а срок годности такого покрытия — лишь два года."
"ВСЕГО ЛИШЬ"???
"Краска держится, как правило, 9 месяцев."
Ну-ну... краска держится раза в три меньше, а при большой интенсивности движения - так вообще месяц...
"Также Олег Осинский заявил о необходимости уменьшения количества пешеходных переходов."
Может, лучше тогда обратить внимание на то, чтобы разнести пешеходов и транспорт в разные уровни (проще говоря, делать НАД- и ПОДземные переходы)??? А насчёт количества переходов он, мягко говоря, погорячился. 4-ю Поселковую пересекают два пешеходных потока - один в на остановку сторону Консум-центра, а другой - в сторону остановки у главного корпуса политеха. Между этими переходами - метров 50 максимум. И что, я должен крюк делать, если мне надо к политеху???
Гость
20 марта 2013, 16:06
На мосту им. 60 лет ВКСМ в 2012г. нарисовали разметку. Стираться она начала уже через неделю, через месяц и пару дождей её уже совсем не было! И кому нужна такая работа? Только деньги отмывают. За качество никто не отвечает. Какие там 9 месяцев. Она бы 3 месяца продержалась!!! В общем, "Здраствуй Омск! Город с безликой и РАЗБИТОЙ дорогой!"
Гость
21 марта 2013, 09:17
chizet, как Вы далеки от истины...представьте себе объявляется аукцион на разметку - например на 5 миллионов. в процессе аукциона участники падают в цене на определенную сумму. потом заключается договор. НО помимо того, что предусмотрено контрактом, выполняются еще левые работы, которые заставляет делать департамент - заявки прокуратуры, заявки ГИБДД, внезапные обращения граждан и т.д. и т.п. Подрядчик делает это, иначе формы КС ему не подпишут, будут тянуть до последнего. причем все эти внеплановые работы не оплачиваются. в итоге, суммы по договору хватате на расчет за краску, за бензин, с рабочими - прибыли с гулькин нос !!! поверьте тот, кто красит не купается в бабосах !!!
Омичка, и что же тогда заставляет вас участвовать в тендерах, если работа не приносит прибыли. Почему не берете другие заказы.
Гость
20 марта 2013, 15:36
Земляки, а ведь у нас в городе целая автодорожная академия функционирует. Как же так? Почему у нас же и дороги такие безобразные? Может быть, научная деятельность академиков - сплошная фикция. Может быть, качество подготовки студентов безобразное. Или ни научные достижения, ни выпускники омскими дорожниками не востребованы.
Гость
20 марта 2013, 22:08
K.O., студенты сейчас зачоты и экзамены покупают, зачем им знания.
Гость
20 марта 2013, 14:52
Краска держится до первого дождя.
Гость
20 марта 2013, 17:44
Zeta, мне так же непонятно, где он увидел это как правило?
Гость
20 марта 2013, 17:47
тем более, чтобы она была на дороге 9 месяцев и при том был от того толк, наносить ее нужно в начале марта, и до конца ноября она должна быть как правило, но наносят ее в мае, а то в июне, и в августе ее уже не видать.
Гость
20 марта 2013, 14:39
Осинский сам-то нормы знает? http://www.gosthelp.ru/text/Metodicheskierekomendacii160.html
Таблица 6. "Вилка" составляет для различных типов дорог от 150-200 до 400-600 метров. Только что нас "обрадовали" тем, что убрали переход у торгового города, заявив, что до ближайшего подземного всего 200 метров, но не сказав, сколько до следующего. http://ngs55.ru/news/1036947/view/
Гость
20 марта 2013, 14:25
а осинский вкурсе что значит "не менее"? и почему необходимо уменьшать кол-во переходов?
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте