Доходы маршруток власти считают, ориентируясь на зажравшуюся Москву. Они бы ещё по Арабским эмиратам и по Вашингтону это делали. Хотя с ценами и налогами похоже они так и делают.
Гость
1 ноября 2012, 10:41
Только в нашем городе такой копеечный проезд. И только в нашем городе такой ГИБДДшный беспредел, с картбланшем на "отстрел" маршруток, с раздутыми и искуственно созданными "Фактами" о плохих маршрутках. И делают они это совершенно безнаказанно. Ведь водитель маршруткм абсолютно беззащитен и перед ГИБДД и даже перед пассажирами- хамами. Что, у нас тролейбусы в отличном тех.состоянии и ездят без нарушений? Бред чистой воды.
Гость
29 сентября 2012, 23:12
А водители автобусов ездят не лучше водителей маршруток. Перестраиваются с полосы на полосу не глядя и в наглую, играют друг с другом в догонялки и т.д. Иногда перестроятся с левой или правой полосы на среднюю, и тут же обратно! Вопрос: зачем? Странно, что не поднимают вопрос о техническом состоянии автобусов.
Гость
29 сентября 2012, 21:57
у меня своя газель я должен её продать и взять кредит в2 000 000 р на10 лет оформить чп принять на роботу водителя и кондуктора официально а ремонт и обслуживание и всё за 13рублей???
Гость
29 сентября 2012, 12:32
Три тысячи маршруток-примерно шесть тысяч рабочих мест. Кто будет кормить семьи сокращённых водителей, и куда их самих трудоустраивать???
Гость
29 сентября 2012, 11:13
В маршрутке, что ни говори, есть 2 плюса: едешь быстрее и сидя. Я не хочу тратить лишний час на дорогу, болтаясь туда-сюда в салоне переполненного автобуса. А с маленьким ребенком вообще невозможно.
Маршрутчики, действительно, водят ужасно. Практически везде нарушения. Музыка в маршрутках орет, они ни че не слышат.
С другой стороны, действительно, единственое спасение в вечернее время - это маршрутки. После семи вечера, все, автобусы либо ваще не ходят, либо ходят редко редко. а если возвращаться с ребенком откуда-нибудь???? А если зимой???
Лучше бы последили за временем прибытия транспорта. Что бы четко ходил в определеное время, что бы не стоять по два часа на остановке.
Причём тут Томск? Мне вот ,например, абсолютно не понравилось в вонючих, переполненных пазиках ездить,где и держаться-то нормально нельзя.Почему в пример всегда худшее приводят? В Новороссийске ездят 16местные автобусики(к сожалению не посмотрела их название),примерно такие микроавтобусы людей в магазин "ОБИ" развозят("Хёндаи",кажется).Комфортно,удобно,быстро. Вот какой транспорт нужен!
Гость
28 сентября 2012, 17:37
Оксана13, В Новосибирске на метро ездят, вот где быстро и удобно.
Интересно как депутатам лапшу на уши вешают (Осинский, конкретно). Причины ДТП, в основном, это множество водятлов на бюджетных иномарках, а вовсе не маршрутки. С ними то как бороться деп.транспорта предлагает? И какое он вообще имеет отношение к городскому транспорту?
Гость
28 сентября 2012, 15:23
Поддерживаю данное предложение лишь с оговоркой, автобусы должны быть низкопольными, с широкими дверными проёмами и количеством посадочных мест не менее 25. ПАЗы не годятся однозначно, они неудобные. От ГАЗелей отказались, как МАССОВОГО вида транспорта, в Н. Новгороде (где их собственно и производят), в Томске. И не надо плакать, что будет хуже. По утрам приходится "штурмовать" маршрутки", чтобы добраться до работы. Меньше будет заторов на дороге. Всё правильно.
Что вы Томск в пример приводите? Мне, вот например, вообще не понравилось вместо "Газелей" ездить в вонючих, переполненных пазиках, где и держаться-то нормально нельзя.Почему в пример всегда худшее приводят? Вот в Новороссийске, 16местные автобусики используют,к сожалению марку не прочитала, но похожи на те, что в" ОБИ " людей возят("Хёндаи", кажется).Удобно,комфортабельно,быстро.
Гость
29 сентября 2012, 01:31
А времена, когда штурмовали автобусы, Вы забыли или не застали? Вам приходилось утром идти на конечную (10 минут пешком), и там штурмовать автобусы в мороз, потому что уехать с других остановок невозможно? Мне приходилось. Ездил в школу так когда-то.
Картина была примерно такая. 7.05 утра. -25С. 10-минутная пробежка до конечной. На остановке скапливается 300-500 человек, желающих уехать. Штук 5-8 автобусов отстаиваются, дожидаясь своего времени. Потом к остановке подъезжает 2-4 автобуса, и эта толпа начинает давить друг друга, пытаясь залезть в автобус. А холодные (летние) ЛИАЗы забивалось человек по 50 только стоя. Многим не за что держаться, да и не надо - упасть невозможно. Заодним и полный массаж тела обеспечен. Автобусы отъезжают, больше половины толпы продолжает стоять. Постепенно подходят новые люди. Через 5-10 минут очередная партия автобусов забирает часть пассажиров. Такой круговорот продолжается до 9 утра, когда количество желающих уехать уменьшается до нескольких десятков.
Ту давку, что сейчас можно наблюдать иногда в день города после салюта в районе его проведения - лишь жалкое подобие того, что раньше было ежедневной нормой!
Гость
28 сентября 2012, 14:42
Причем тут метро! город маленький и вообще метро здесь не уместно!!!!!!!!!!!
Гость
28 сентября 2012, 16:49
Натали, да бросьте - Самара, Волгоград и Нижний Новгород, что ли, больше Омска?
Если что и нужно изменить в деле работы маршрутного такси, так это увеличить количество маршрутов.
Автобусы и троллейбусы - мы это уже "проходили". Никакую проблему они не решат, а вот закуплены будут через фирмы чиновников. Им, собственно, давно уже наплевать как мы живём.
Я понимаю, что из кабинета мэра жизнь кажется совсем другой. Мы с ними (с чиновниками) давно живём в другом "параллельном мире" и никогда "не пересечёмся" в обыденной жизни.
Я пользуюсь маршрутками со дня их появления и никакого другого транспорта не признаю. Надо отдавать себе отчёт в том, что они действительно перевозят львиную долю пассажиров, особенно в вечернее время. И в отличии от автобуса там не нужно стоять целый час судоржно хватаясь за поручни, когда тебя мотает из стороны в сторону. Я из автобуса выхожу в таком состоянии будто смену отработал.
Вы отняли всё, так оставьте хотя бы маршрутки.
Гость
28 сентября 2012, 16:18
недостаток автобусов не значит что марштрутки - это хорошо. Маршрутки ужасны и морально, и физически. Не могу в них находиться! Вонь, качка как на корабле, едешь задом, боком, не повернуться, окна завешаны шторами, вокруг на тебя смотрят лица, коленки в проходе, кто-то по ним лезет, кто-то слушает музыку, теснотища.
Дверь самому надо отркывать дверь, самому кричать остановку, никто ничего не объявляет. Бомжовозки! А как они себя ведут на трассе, а кто их водит! Встают на зебре, прямо перед носом переходящих .
Давно мечтаю, чтоб их совсем выгнали, а вместо них ввели малогабаритные автобусы в достаточном количестве
Гость
28 сентября 2012, 16:54
456, я скорее буду смотреть на чьи-то колени в бомжевозке, нежели зимой вечером ждать автобус, который в принципе никогда не придет. Попробуйте в 8 вечера уехать от Голубого огонька до вокзала на автобусе - пешком будет быстрее.
Придется покупать авто, хотя я страшный противник автомобилей, когда до работы 15 минут езды. В автобус в жизни не сяду, хватит, отъездила свое.
Гость
28 сентября 2012, 17:32
Геннадий, что действительно ВСЕ отняли, кроме маршруток?
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте