Война автобусам: засудить на 10 тысяч

Омич попытался отсудить 10 тыс. руб. за долгое ожидание автобуса на остановке, но проиграл в суде. Истец — преподаватель иностранных языков — пояснил, что решил воспользоваться своим гражданским правом и поэтому пошел в суд. Адвокат омича намерен бороться в суде дальше, а защитник прав потребителей предположил, что в случае выигрыша в суде омичи закидают мэрию исками. Как можно отсудить деньги за опоздание автобуса, почему омич проиграл суд и может ли появиться на остановках Омска расписание маршруток — читайте в материале НГС.НОВОСТИ.

1 февраля, вечер воскресенья, без четверти десять. Преподаватель иностранных языков ОмГПУ, 26-летний Антон Михайловский подошел на остановку «Старозагородная роща», чтобы уехать с работы домой, на левый берег до остановки «Дианова». Парень ждал автобус № 109: на табличке расписания на остановке он увидел график движения автобусов по будням. Ориентируясь на него, Михайловский ожидал, что автобус приедет в 21:57, но тот прибыл только через 40 минут, когда омич совсем замерз.

Михайловский также потребовал признать незаконным бездействие мэрии Омска, департамента транспорта и департамента городского хозяйства и обязать их в течение месяца разместить на всех остановках расписание движения общественного транспорта в выходные и праздничные дни. Омич считает, что мэрия и ее ведомства нарушают ст. 10 закона «О защите прав потребителей», предоставляя жителям города неполную информацию об услугах.

30 марта Октябрьский райсуд отказал в удовлетворении иска — по мнению правосудия, правила перевозки пассажиров «не предусматривают обязанности составлять расписание»

отдельно для рабочих, выходных и праздничных дней и «носят рекомендательный характер». Кроме того, омич не смог доказать, что ему был причинен вред: он показал суду лишь свой билет из автобуса № 109 и фотографии таблички с расписанием с ост. «Старозагородная роща». Решение суда в силу не вступило.

Омич Антон Михайловский, решивший в одиночку сражаться с системой, заявил автору, что считает ситуацию с общественным транспортом в Омске «просто возмутительной». Поэтому он и пошел в суд, тем более что опыт судебных тяжб у него уже есть. «Отсутствие информации о движении автобусов, троллейбусов и трамваев говорит об отвратительном качестве работы муниципальных служб, которые не в состоянии соответствовать элементарным основам законодательства, — уверен 26-летний преподаватель. — Как гражданин России и житель города Омска, я счел своим долгом повлиять на положение вещей единственным эффективным способом — через суд. Мы живем в правовом государстве и судебная система вполне доступна любому гражданину». Антон добавил, что проблема даже не в задержках автобусов, а в том, что узнать расписание движения транспорта невозможно.

Оперативно связаться с директором ПАТП № 8 Алексеем Мартыненко, чье предприятие выпускает в рейсы автобусы маршрута № 109, не удалось. В департаменте транспорта сообщили, что любой омич в любое время суток может узнать информацию о прибытии автобусов, трамваев и троллейбусов, позвонив по телефону справочной службы 78-79-66. Как уточнила пресс-секретарь ведомства Анастасия Курманова, этот номер телефона указан во всех муниципальных транспортных средствах, а расписание автобусов на остановках не вывешивается — согласно правилам перевозок, на табличках сообщаются только интервалы движения.

Адвокат Михайловского Николай Родькин считает случай своего клиента специфическим. По словам юриста, в других городах, например в Санкт-Петербурге, на остановках есть расписание не только автобусов, но и маршрутных такси.

В Питере «прокуратура заставляет это требование выполнять, у нас такого нет, и я не пойму, в чем проблема», — возмущается юрист.

Родькин хочет обжаловать решение суда или подать новый иск с требованием наказать мэрию за ее бездействие. «Те, кто осуществляют перевозки, нарушили закон — информация потребителю должна быть предоставлена в полном объеме и достоверная, а они ее не предоставили, — объясняет правозащитник. — Случай с опозданием автобусов в Омске не единичный, это сплошь и рядом, но в судебной практике такое впервые».

Председатель омского союза потребителей «Щит» Евгений Рабинович тоже считает, что омич Михайловский создал в городе первый судебный прецедент: подобных обращений еще не было.

Омичи подают в суд на такси, из-за опоздания которых они не успевают на поезда и самолеты, и жалуются на работу маршруток. Гражданская сознательность в Омске начала проявляться все чаще. «Это связано с тем, что народу на каждом углу сейчас говорят: иди в суд, — вот и идут. В этом случае раз информация [на табличках] была указана, но не полностью, это нарушение правил перевозок, — комментирует защитник прав потребителей Рабинович. — В суд обратиться можно, но суд может и не принять такое заявление: тогда все начнут в суд подавать. Ведь, по сути, постоял полчаса, замерз, 10 тыс. отсудил — так все захотят, и в суде это понимают».

Выиграть процесс в таком деле возможно, если удастся доказать ущерб от опоздания автобуса, считает Рабинович. Омичу Михайловскому нужны свидетели, которые подтвердят, что он был в указанное время на остановке, справки из больницы о том, что из-за ожидания автобус омич замерз и сильно заболел.

«Если вреда здоровью нет, тогда это просто авантюра», — добавил юрист. Поэтому компенсацию Михайловский не получил.

Что же касается табличек с расписанием, то, по мнению Рабиновича, их должна размещать мэрия Омска. С этим согласен и глава транспортной компании «Безопасный город» Иван Меняйлов. Он считает, что маршрутчики не обязаны размещать расписание движения на остановках, но, по его словам, обязаны выдерживать установленный мэрией график движения, интервалы.

«Расписание маршруток на остановках — это нормальная практика, но если и размещать его на остановках, то придется вывешивать огромные баннеры из-за перенасыщения города маршрутками», — шутит Меняйлов. Омича, решившегося пойти в суд из-за опоздавшего автобуса, Меняйлов как транспортник не осудил: «Пока мы не будем жаловаться, толку не будет. Сейчас ведь большинство людей махнули на все рукой. Пока мы молчим, ничего не будет делаться».

Ирина Акишева

Фото depositphotos.com