конь, в новоомский точно ветки трамвая небудет!!!!
Гость
4 октября 2013, 12:52
Как-то все близоруко рассуждают. Нормальный трамвай разгрузит улицы хотя бы от скопища Газелей, а там, глядишь, и из индивидуальных авто люди пересядут на ОТ. Между прочим, в Москве уже сужают проезжую часть улицы, а не расширяют (Тверскую, например)
Гость
4 октября 2013, 12:01
Люди зачем на метро? У нас болото ! (его все равное не построят таким каким оно должно быть) Все деньги которые закопали в метро можно было потратить на трамвай он не кому мешать не будет если делать все правильно. (отдельный мост допустим, отдельно от дороги ли как у нас сделано по улицам где нету много машин.) Он будет лучше, если он по всему городу будет. Как и был раньше. То я бы отказался от машины и ездил бы на транспорте! А то конечно проще автобусы отправить. В проезд закладывать покупку их же но потом сказать что они не окупают себя =) (Омичей обманывают постоянно!)
Гость
4 октября 2013, 11:41
Когда работал на набережной, ездил из Чкаловска. Доезжал до Полета оставлял там машину потом пересаживался на трамвай и ехал на Серова. С утра не много выигрыша. Но вот назад в час пик, около часа профита. Суть трамваев в том что они идут без пробок. А выйгрыш от расширения полотна не будет принципиальным так как скорость все равно определяется скоростью прохождения перекрестков, узких как бутылочное горлышко. Были бы развязки тогда согласен. А так как вы еще быстрей сможете с набережной доехать до казачка или на Лермонтова в час пик.
Гость
4 октября 2013, 11:16
Все правильно, на этих рельсах как на льду едешь! А зимой там будет постоянные пробки из-за аварий.
Гость
4 октября 2013, 10:54
Я каг бэ не пойму о чем идет крик... Мне доводилось проезжать от Телецентра на левый берег и рельсы в асфальт закатаны, отнюдь, не вчера. Почему тогда все шишки на голову Двораковского?
Гость
4 октября 2013, 10:31
Стопроцентный вредитель, как можно так безответственно уничтожать трамваи??? Живет сегодняшним днем, а завтра хоть потоп.
Гость
4 октября 2013, 10:29
Ачуметь) Варламов опять написал что-то достойное нашего внимания...)Я уже задолбалась спрашивать, кто такой этот блогер...) Вот ведь жила же счастливо, столько лет не зная о его существовании... и все рухнуло в одночасье...) ВСЕ, теперь я просто приговорена(знать бы кем!) быть в курсе всех "думок" этого интернет-персонажа...) Нижайше прошу: донесите, плиз, до Варламова инфу, что, дескать, есть в Омске некая Туся и ей абсолютно пофиг, о чем он думает...) И что в следующий раз собравшись подумать, пусть просто подумает и все...) Совсем не обязательно каждую свою мысль увековечивать в тырнете)
Гость
4 октября 2013, 10:49
Туся, пропускайте такие новости мимо, в чём проблема то?
Гость
4 октября 2013, 13:36
Туся, попробуй угадать. Варламов это будущий мэр Омска. Ближайшие 4 года будет заниматься тем, чем и сейчас. а именно: изучать настроение народных масс, и писать в своем блоге самые популярные мысли горожан, выдавая их за свои. Ну и соответственно пиариться в СМИ, чтоб быть на слуху. Таким образом, к следующим выборам у нас будет известный кандидат этакий "парень из народа", который точно уж знает что нужно людям. Однако вопрос есть куда весомее: а знает ли он как это сделать? и хочет ли?
А я против - маршруток много, да и ходят они достаточно часто. А полоса, которая появилась после ликвидации трамвая, очень даже кстати - движение идет быстрее, по этой полосе успевает проехать гораздо больше жителей, чем проехали бы в одном трамвае.
Господину Варламову, по-моему, пора бы уже прекратиться пиариться за счет омского мэра.
Гость
4 октября 2013, 10:52
arina_froz, а Вы попргобуйте сесть в маршрутку утром на ост. Бульвар Зеленый - удачи вам ))
Гость
4 октября 2013, 10:58
arina_froz, Вы наверное владелец авто, не правда ли?
Гость
4 октября 2013, 11:36
arina_froz, я тоже на самом деле против... сколько себя помню там трамваи не так часто ходили. с 2007 года рельсы лежат, все молчали. как начали демонтировать-сразу всем понадобился...
Гость
4 октября 2013, 10:03
Может зря я за Варламова не голосовал? Уже думаю что ещё хуже бы точно не было.
Гость
4 октября 2013, 12:10
TTT, хаха... Варламов снял свою кандидатуру еще до выборов...
продуманный трамвай в стотыщ раз лучше автобусов и троллейбусов вместе взятых. только у нас таких нет и никогда не будет.
Гость
4 октября 2013, 09:30
Ждем ответа Двораковского. У кого авто нет, как добираться в промышленный район с другого конца города?
Гость
4 октября 2013, 12:15
Санёк, на метро добираться, на метро! :-)
Гость
4 октября 2013, 09:19
А что, Двораковский мэр города с 2007 года? Что ж Варламов раньше-то молчал, или боялся критиковать бывшего мэра, а сейчас смелым стал?
Гость
4 октября 2013, 10:27
Котэ, дело в том, что в 2007 он судьбой Омска и его инфраструктурой не интересовался, после прошедших мэрских выборов, на которые он пытался выдвинуться, тема стала ему интересна, и я не считаю это чем-то зазорным.
Гость
4 октября 2013, 09:07
Нафиг там трамваи! и так постоянно пробки, а на трамваях будут ездить единицы. Автобусов и маршруток вполне хватает.
Гость
4 октября 2013, 14:07
Антон, многие люди боятся ездить в маршрутках.Многим неприятно по пять человек стоя согнувшись в три погибели ехать.А автобусов все меньше и меньше...
Гость
5 октября 2013, 00:08
Антон, на маршрутке работаешь?...Чесно?
Гость
4 октября 2013, 09:06
предлогаю Назарову забрать у хоккеистов Авангарда зарплату которой они не достойны и восстановить на эти деньги трамвай в Омске. Абрамович купит вагоны.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте