У омского автобуса по дороге отвалилась коробка передач (видео)
16 июля 2013, 18:00
Гость
18 июля 2013, 12:39
Несколько лет назад, на ост. ПКиО по Маяковского, была свидетелем, как у автобуса двигатель вывалился на ровном месте. Насчет переезда, так он закрывается автоматически, и смотритель не может повлиять на это действие ни как. Его участие состоит только в том, чтобы открыть его после прохождения состава и разрешение автоматики на это действие. Тоже пример из жизни, переезд на Барабинской, закрылся, прошел поезд, 15 минут - тишина, 30 минут - та же история. Водилы занервничали, зашли в сторожку. Смотритель в дупель пьяный, спит.
Гость
17 июля 2013, 17:33
Плохие дорожные условия ХАХАХА! А никто не обратил внимание на то, что у автобуса посадка как у приоры-пузотерки?
Гость
17 июля 2013, 14:57
повселили люди которые толкают этот автобус в тот момент когда его тянет тягач.
Это что? типа мы тоже участвуем?
Гость
17 июля 2013, 14:20
Барьер не виноват. Видно, какая низкая посадка у автобуса - неисправность подвески. При этом зацепить за переезд можно очень легко.
Гость
17 июля 2013, 13:33
Все только и говорят про дороги, про переезд и барьеры- автоматы...Но ни слова о том, что из под этого автобуса прямо на ходу,когда он находился еще в метрах 300-400 от переезда,рекой масло побежало. Только потом он заглох прямо на переезде. Слава Богу, все обошлось.
Гость
17 июля 2013, 12:45
Тем, которые не в курсе - шлагбаум опускает не дежурный, а автоматика. Но, насколько я в знаю, если над барьерами находится препятствие, они должны опускаться. Там же стоит столбик с фотоэлементом по краям дороги. Кто подскажет?
Гость
17 июля 2013, 10:44
Заграждение переезда со стороны автомобильной дороги должно производиться при включенном сигнале, запрещающем движение транспортных средств через переезд. Перевод шлагбаумов в нижнее (горизонтальное) положение должен начинаться с задержкой времени, необходимой для проезда за шлагбаум транспортного средства.Поднятие заграждающих элементов устройств заграждения переезда должно начинаться только после приведения шлагбаумов в нижнее (горизонтальное) положение с задержкой времени, необходимой транспортному средству для проследования границ переезда от устройства заграждения на въезде за устройство заграждения на выезде.
Вопрос: Когда въехал автобус на переезд. После включения запрещающего проезд сигнала светофора????
Гость
17 июля 2013, 11:20
Нона, Он там застрял до включения запрещающего сигнала!
Гость
17 июля 2013, 15:10
Сергей, тогда виноват тот, кто обслуживает автобус, он обязан был быть исправен. А дороги вообще тут не при чем.
Гость
17 июля 2013, 10:02
Коробка расположена низко, на ЯМЗовских постоянно нижнии крышки сшибают. Скорее всего зацепил за дорожное покрытие, оторвал и встал. Когда его буксировали кпп уже лежала на дороге. Видно что подъездная насыпь к переезду не достаточно пологая- рассчитана на пазики.
А действительно, почему не опустили плиты? Специально, чтобы автобус искорежить?
Гость
17 июля 2013, 08:44
Часто там езжу, сейчас еще более менее подделали переезд этот, года два-три назад вообще жесть полная была, колесами проваливаешься. А по этому конкретному случаю конечно же можно судить о дорожных условиях Омска, дальше будет только хуже и смешнее...
Гость
18 июля 2013, 14:43
Odjeg, ДА!Дальше дороги будут хуже и смешнее...потому, что все деньги теперь в Москву улетают..благодаря новому мэру...с других городов приезжают к нам перевозчики и все в шоке, говорят, ребята , а что в Омске с дорогами стало? То ли еще будет....
ЖД дежурный по переезду из принципа чтоли не опустил вниз пневмозаграждения ?
Гость
17 июля 2013, 09:19
Freken Bok, погуглите как работает автоматика на переездах. Много удивительного узнаете )) Дежурный там особо не управляет ничем.
Гость
17 июля 2013, 11:18
R12amiX, у дежурного есть кнопка удержания, в случае нахождения автомобиля на путях, он может опустить ограждение и дать автомобилю проехать.
Гость
16 июля 2013, 19:29
Дороги класс! Хорошо хоть крышей за яму не зацепился. А так все нормально.
Гость
16 июля 2013, 19:28
Автобус заглох на перезде, и в это время переезд начал закрываться. Видно, что закрыты шлагбаумы и подняты барьеры. Когда начали оттаскивать автобус, он зацепился коробкой передач за барьер. Хорошо еще, что вовремя успели оттащить, пока нет поезда.
Гость
17 июля 2013, 08:41
Иван, а куда смотрел сотрудник ЖД переезда, зачем сначала закрыл переезд? поток машин и так думаю можно было остановить! а с поднятыми барьерами это куда сложнее сделать ..
Гость
18 июля 2013, 13:04
Ни, это автоматические переезды. Опускание шлагбаумов и подъём барьеров происходит тогда, когда колёсная пара локомотива замыкает контактный рельс на определённом расстоянии от переезда. Из будки на переезде это не управляется.
а никто не обратил внимания на поднятые плиты переезда? он об них и снёс не фиг было на закрывающийся переезд лезть !!!
Гость
16 июля 2013, 20:21
Александр желдор
,Автобус заглох на перезде, и в это время переезд начал закрываться. Видно, что закрыты шлагбаумы и подняты барьеры. Когда начали оттаскивать автобус, он зацепился коробкой передач за барьер. Хорошо еще, что вовремя успели оттащить, пока нет поезда.
Александр желдор, эти как вы говорите плиты не мешают даже жигуленку покинуть переезд. туда не заедешь а оттуда без проблем
Гость
17 июля 2013, 10:09
К этому хочется добавить, при чем тут плохие дорожные условия, о которых в новости говорят? барьеры - плохие дорожные условия? или то, что автобус заглох на переезде - плохие дорожные условия?
Был бы смех, если бы это случилось при приближении грузового состава, всем известно, что тормозхной путь состава из 60 груженых вагонов не 50 метров!:((
Гость
16 июля 2013, 19:21
Krevetozavr, по правилам, в этой ситуации все пасажиры должны были бы покинуть автобус, так что пострадала бы только техника.
тормозной путь поезда от 1000м до 3000м в зависимости от веса , рельефа и типа тормозов...
Гость
16 июля 2013, 18:31
Кажется на днях писали, что проходил ТО, автобусов и проблем небыло, а тут реально очень смешно получилось.
Гость
16 июля 2013, 18:59
Сергей, по мне так смешного мало... автобус переезжал переезд и скорость была явно не высокой, а теперь представьте ситуацию, что коробка отвалилась бы даже на 40 км/ч...последствия были бы не такими безобидными (куда "катиться" наш город???)
Гость
16 июля 2013, 18:15
От души насмешили земляки !!!!! - такого анекдота давно не видел и не слышал.
ВАСЕК, кто в Омске живет, тому в цирк ходить не надо. Понять не могу, кто списанные автобусы в рейс выпускает, или здесь криминал сплошной. Мне кажется, что шофер или другой начальник дает денег сторожу автобазы, и использует машину как свою собственную.
Гость
18 июля 2013, 10:49
списанные автобусы если не выпускать, то на чем ездить будем?))
Гость
18 июля 2013, 12:11
Ха-Ха-Ха, Не знаю каких наук Вы там кОндидат (судя по комментариям никаких!), но в работе автотранспортных предприятий не понимаете ничего О Д Н О З Н А Ч Н О ! Коробкой он зацепился потому что " хвост" сильно раскочало, а "хвост" раскочало т.к. амортизационные гасители на сцепке не работают. P.S. (когда кажется - креститься надо!)
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте