Минфин предложил повысить НДС до 22% на товары с иностранных маркетплейсов

Наушники, чехлы для телефонов, детские игрушки, автозапчасти и другие товары с иностранных маркетплейсов скоро могут заметно подорожать. Минфин предложил ввести НДС в размере 22% на заказы через интернет, причем обязанность уплачивать его переложат на сами электронные торговые площадки. MSK1.RU разбирался вместе с экспертами, как нововведение отразится на рынке и на сколько вырастет итоговая стоимость заказов с AliExpress и других популярных сервисов. «Встроенная скидка 22%» С начала 2027 года зарубежные покупки в интернете могут обложить налогом на добавленную стоимость. Минфин России внес в правительство пакет бюджетных законопроектов на 2027–2029 годы. В документе ведомство предлагает установить НДС в размере 22% для товаров, которые россияне заказывают через трансграничную электронную торговлю. Речь идет о покупках на AliExpress, Joom, Ozon Global, Temu и других зарубежных площадках. «Еще весной обсуждали мягкий сценарий: 7% в 2027 году, 14% в 2028-м и 22% в 2029-м. Теперь предлагают полную ставку сразу. Налог будут платить сами площадки, — объясняет MSK1.RU экономист Денис Федотов. — Российский продавец с 1 января 2026 года платит НДС по ставке 22%. Посылка из-за рубежа стоимостью до 200 евро (около 19 400 рублей) ввозится без пошлины и без НДС. Получается, что у иностранного продавца есть встроенная скидка 22% без конкуренции по качеству и сервису». Чтобы у российских и зарубежных продавцов были равные условия и чтобы увеличить поступления в бюджет, Минфин предлагает начислять НДС прямо при оформлении интернет-заказа. «Система кажется логичной, но не совсем справедливой, — считает начальник юридического департамента консалтинговой фирмы Софья Лукинова. — НДС, который платят российские компании, можно предъявить к вычету. А иностранец такой возможности не имеет, и справедливее назвать этот НДС дополнительной пошлиной или налогом на импорт, который в конечном итоге заплатит потребитель». Новый налог затронет только товары, которые доставляют в Россию непосредственно из-за границы. Покупки импорта из ассортимента российских маркетплейсов под действие НДС не попадут. «Стоит ли экономия ожидания доставки» Получается, что россияне потеряют привычный способ сэкономить и покупка товаров из Китая может стать куда менее выгодной. «Для потребителя ключевым последствием станет рост итоговой цены, причем его масштаб зависит от стоимости покупки, — констатирует главный научный сотрудник Института исследований социально-экономических трансформаций и финансовой политики Ольга Синенко. — Если товар дешевле 200 евро, к его цене добавится НДС, а также фиксированный таможенный сбор — 100 рублей за посылку. К примеру, беспроводные наушники Xiaomi на AliExpress за 5000 рублей подорожают до 6200 рублей с учетом обоих платежей: НДС 22% — 1100 рублей плюс фиксированный таможенный сбор 100 рублей за каждую посылку». Для заказов дороже 200 евро и/или весом более 31 кг сейчас действует только пошлина в 15% от суммы превышения порога. С 2027 года в странах Евразийского экономического союза ее планируют снизить до 5% от стоимости товара, но в России к этой сумме хотят добавить НДС. Эксперты считают, что это позволит поддержать российских производителей. «Для конечного потребителя концептуально ничего не изменится и продолжать заказывать большинство товаров из Китая по-прежнему будет целесообразно, — уверен президент Ассоциации экспортеров и импортеров Артур Леер. — Сегодня из-за разницы в условиях и порогах входа между зарубежными площадками и компаниями, работающими в России „в белую“, формируется неравнозначная ценовая политика. Отечественный бизнес тратит значительно больше ресурсов для работы в легальном поле и поддержания присутствия на том же товарном рынке». Для мелких покупок из Китая новый налог может многое изменить. Если выгода окажется незначительной, покупатели могут решить, что проще купить тот же товар в России и не ждать доставку из-за границы. «Полностью смысл зарубежных покупок не исчезнет. Если товар в России стоит существенно дороже или его нет на внутреннем рынке, покупатель продолжит заказывать его напрямую, — полагает гендиректор логистической компании Ксения Черникова. — Но там, где разница между маркетплейсом в РФ и заказом из Китая составляла несколько сотен рублей, выбор может измениться. Фактически покупатель будет чаще считать, стоит ли экономия ожидания доставки и более сложного возврата». Эксперты подчеркивают, что пока речь идет лишь о предложении, которому предстоит пройти согласование в Федеральном Собрании и правительстве, поэтому условия еще могут измениться. «Плевок всем не особо богатым людям» Отношение покупателей к повышению налога неоднозначное. Одни видят в этом только плюсы, приводим мнения интернет-пользователей. «Официальная цель — убрать преимущество дешевого прямого импорта, выровнять условия для бизнеса и сократить поток проблемных мелких посылок». «Прекрасно! Теперь все эти товары купят в местных магазинах. Я тоже предпочитаю так делать». Другие опасаются, что заказывать на иностранных площадках станет невыгодно и новый налог может ударить по их привычному способу сэкономить. «Лично я сейчас жду посылку из Китая с чайником. Могу ли я купить чайник в своей стране — да, но именно такого чайника, как там, нет. У нас очень бедный рынок». «Меня лично Temu очень спасал от лишних трат. А теперь мало того что товары взлетели вверх в цене, еще и налог сверху огромный. Это просто плевок в лицо всем не особо богатым людям. Всё то же самое продается дороже в три раза на наших маркетплейсах. Буду ли я покупать там? Нет». «Дешевого Китая больше нет» Впрочем, повышение НДС на импортные товары не новая практика и Россия перенимает мировой опыт. Во многих странах уже давно действуют ограничения и налоги на посылки и покупки из-за рубежа. Такая практика, например, давно существует в Турции, несколько лет назад появилась в Германии, США и теперь в Эстонии: «В Америке та же фигня, „Алиэкспресс“ по цене товара в магазине. Дешевого Китая больше нет». «Сегодня обломался заказ с Temu для меня. Вместо обычных 70 евро выдает 117 с учетом новых налогов на импорт. Живу в Нидерландах».